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想請問高級車為何不能裝(腳突)???

關於「車不離身,所以不裝駐車架」的說法...
個人認為,總不能要我總是浪費一隻手去扶車吧!
這樣不但做啥都不方便,而且還有一種被車子栓住的感覺
大家小時候一定做過一個題目:一隻牛栓在一支柱子上,繩長 L,求該牛可以吃到多少草
靠牆?不是到處都有牆的
讓車子躺在地上?我覺得倒在地上的車子看起來還真像一堆廢鐵,很難看
我沒辦法接受...所以我絕不這樣做
使用駐車架不見得就是要離開...純粹是讓自己方便做事而已
車主還是可以在旁邊監看的
如果車主就在旁邊,還有人膽敢對車子下手,那這樣也不是偷竊,而是搶劫了吧


至於提到安全性
如果沒打算 off road,應該是沒那麼嚴重
通勤車、淑女車每台都有附駐車架,我還沒看過有哪台而此摔車的


提到美觀...好吧,這一點的確值得考量


如果是 carbon 車架...好吧,該犧牲的 (便利性) 還是得犧牲


其實我很讚賞美利達登山車架的設計,他的左後下叉有個可接合駐車架的槽
這樣的設計可以讓車架的損害降到最小,且車架與專用駐車架也可緊密接合,不會有簡陋的感覺
讚啦!
如果那支駐車架能改用卡榫之類免工具拆裝,那就更完美啦!
想拆就拆,想裝就裝
我承認不裝的時候車子看起來更有氣勢
Stallings wrote:
關於「車不離身,所以...(恕刪)

兄台,你這篇大概是對腳架最貼切的說詞了,人都有本位主義,要說服別人降低本位主義,難呀。
Stallings wrote:
關於「車不離身,所以...(恕刪)



是阿~~我的美利達車架上真的有特別設計可裝腳突的鎖孔耶!!!
真的很方便!!不用怕把車架給鎖壞了!!
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon
個人認為如果是專業競賽用,可能還是別裝腳突的好,如同前幾位大大說的要輕量化跟怕勾到別人前輪等等..產生危險等等如果是自己運動用的我想應該沒差吧..如果是要偷那幾百g的話,個人是認為身上的肉肉減一些起來
搞不好要算kg的捏,要是看別人擺了一地的腳踏車自己卻站著的話你也大可一樣就讓自己的愛駒躺下阿
但是當大家沒地方擺的時候,你就不用一直扶著囉因為你有腳突
駐車架+1

真的是太方便了 你想要照相或是要停下來只要帥氣的踢腳架然後一側就搞定了! 不需要找牆靠 也不用靠腰 這樣一直靠下去不如給他裝一個駐車架


以上
如果可以...我還想兩邊都裝

就像送"嘎斯"的大伯一樣帥氣~~

左右護法一起加持....

但別說乾脆連摩托車的"中柱"都裝好了...
覺得方便的人就會裝,要停就停,不用東找西靠
覺得裝上去太重或是不美觀等等的人,就不會裝

不過常有人說因為要車不離身,所以不裝
但是常在外面騎,看那些沒裝腳架的都是靠牆、樹或是直接倒地上,
人離開車的距離不會比有裝腳架的車主還近,甚至還更遠 (因為有得靠的地方不一定就在身邊)
反而有裝腳架的車,到處都可停(特殊地形除外),所以人反而還離車比較近
跟重機的跑車依樣沒在裝中駐差不多意思吧.

感覺裝了殺氣都弱掉了.....
paiih wrote:
我的老捷安特就是買時...(恕刪)


我覺得這種對沒有穿包趾鞋子的人超危險

我的老捷安特(好啦,是我小叔的)就是用這種

每次移車只要一個不注意

把車往人一拉~~~~

角突就把腳趾頭給戳傷了

運氣"好"一點還會把腳趾甲掀起來

現在我看到那種腳突就怕
聽說是Carbon車架因為鎖上腳突久了就會龜裂,所以才會這樣做的!
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