TONY1978 wrote:
有次我騎451環日月潭 下坡前輪穩定度很不好 會抖抖抖
想說後煞是減速輪 就我而言減速拖後輪比較安心
後輪按太大力會打滑但還救的回來 前輪按超過就GG了
只是要開始長下坡 我還是會把椅子調低壓後輪重心比較安全
做個簡易實驗就能得知行進方向與重心轉移的關係
1.大力按住前煞，將車手把往前推
前輪會鎖死並咬住地面，車子後輪會因你將車手把前推的關係舉起
2.大力按住後煞，將車手把往前推
後輪會鎖死打滑
3.大力按住前煞，將車手把往後推
前輪會鎖死打滑
4.大力按住後煞，將車手把往後推
後輪會鎖死並咬住地面，車子前輪會因你將車手把後推的關係舉起
以上
往前行進時的煞車以前輪為主後輪為輔，現在的車輛都是這樣設計與調整
原因在真正有效的煞車制動是座落在最靠近行進方向的輪子上
因煞車時重心會轉移在前方所以後輪抓地力相對的低，後煞因此只能當作輔助減速用，在抓地力不佳情況下去追加後輪煞車力道只會讓後輪失去循跡性而打滑，是很不明智且危險的行為
