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【改裝】悍馬公路化集合:彎把~700C~公路套件~前變上拉改下拉

車镸比較想要把悍馬改羊角把
改公路把車身卻無法瘦身...挺可惜的

瘋狂列車長 wrote:
車镸比較想要把悍馬改...(恕刪)


羊角把我有耶~沒裝上去而已

這個車架已經細了一點了~朋友說要是改成平把公路車會很好看~我也這樣覺得

不過彎把比較帥

我也來秀一下,還是暫時維持平把,好折疊收納也好騎,休閒取向相對方便,輪胎為700x32c,舒適又平穩,騎市區不用怕下水道蓋孔,呵~~

阿文兄,用長C夾就可以了(行程47~57mm),不用把孔鑽大也不用把後C夾倒裝~還要加煞車延長靴,煞車線也不用多繞一圈,給你參考~~



huangsu5 wrote:

我也來秀一下,還是...(恕刪)


哈~我以為你出國去了~

沒想到你居然換公路前叉~

剛開始只想要輕~後面想說自己做轉接座是看看

倒裝是因為他不是正常的車架~
發憤圖強大您好..借用您的版面..
huangsu5 wrote:
huangsu5


huangsu5大大您好..


700x32c..在何處購買..有可折的嗎.價位若干...

祝平安喜樂..


因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
光是....可折疊公路車,這個就很難看到了!
可折疊、踩的比登山車輕......

對於我偶而騎車、不爬坡、純休閒的人,我欣賞這樣改法.......



吳大,這BONTRAGER 700x32c 輪胎是從朋友的TREK FX7.3新車拆下來的,所以我不知道多少錢耶,真是抱歉.
這條應該是不可折的,防刺胎(TRIPLE PUNCTURE PROTECTION),中間接觸面是光頭減少摩擦力,
兩邊一點則是帶有紋路可以在過彎時增加抓地力,胎壓可以打到110 psi, 以上給你參考~~
另外我覺得現在C夾的快拆調節鈕設計的很不錯,當我要折疊需要拆下前輪時, 32c 的寬度仍然可以輕易拆下,
前輪不需要放氣. 如果你有要組車的話也給你一併做參考~~


感謝 huangsu5 大大的回應..

我...我....

常幻想..它可以折
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.




今天下雨不能騎車就改車吧~把原來的軍綠悍馬改回登山版


雙馬

軍版還是回歸登山車最好看

一個多月沒騎車~前天去一趟中社~成績居然比以前還快~雖然我還是一樣肉腳~

真的是車子變輕的關西嗎還是陶瓷BB~
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袋子放的下~有點小畸形

宅狼大的公路大折~你喜歡哪一台
噢!改的太超過了!原來也能這樣改,有點蠢蠢欲動了................

家裡的大摺,你們完蛋了!
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