Ah，今天看完一篇2012年大約10年前的論文實驗，輪胎壓力打到超過40,里程增加8%，所以發現一個問題是，輪胎壓力要打的40,加速比較順，更省電，續航力更好，最新大陸雅迪電動車充飽電可跑200公里是有可能的，輪胎比較細，而且新型控制器較省電，
DAVIDC2924 wrote:
最近幾天的新聞。可能...(恕刪)
Ah，今天看完一篇2012年大約10年前的論文實驗，輪胎壓力打到超過40,里程增加8%，所以發現一個問題是，輪胎壓力要打的40,加速比較順，更省電，續航力更好，最新大陸雅迪電動車充飽電可跑200公里是有可能的，輪胎比較細，而且新型控制器較省電，
今天中午整理一下電動車，準備去監理所領牌，上個月只好先打電話去板橋監理所詢問，條件是必須限速25很嚴格，但是我那台實在太舊了，車架起來用低速檔空摧油門，速度固定40,搞了很久本來要放棄，只好去蝦蝦皮花300元含運，新買換上一顆500w控制器，不放棄一直查網路後發現，有一種限速器，可以裝上試試，如果領牌成功，我再分享一下心得，好像只是一顆可變電阻
抱歉，我技術不好
DAVIDC2924 wrote:
大陸寧德時代占據了全...(恕刪)
kalinka520 wrote:
專題一，如何自己製造...(恕刪)
先用數位電錶的二極體檔位量測出短路的MOS管,實在有點難弄，建議比較好的做法是，從電路板正面剪斷腳後，從背面頂出MOSFET腳，有個疑問是，為何800W和1000W的控制器，外觀大小都一樣，是功率標錯了嗎？
如何用電錶測試控制器好壞
內文搜尋
從 APP 打開
X