我的後輪在時速約30公里時，會有煞車皮磨到輪框的聲音，牽去車店請老板幫忙調整輪圈，老板就是不要弄，硬是調整V夾的間隙，簡單的說，老板很懶，你唬唬一些不懂的人也就算了，連我們每天都上01的人都想唬.....而且我已經介紹四台車在這家店買了，調整輪圈～還是得看老板的心情(即使我是客戶來源中心)，我自己心裡很清楚是輪圈偏擺的問題，就在回家的路上，那個磨擦聲又來了～～白跑一趟～我可是從沙鹿騎到台中西屯，大肚山爬兩回咧~
回家後左右思量還是靠自己吧！下一個問題就是買輻條(鋼絲)調整器呢，還是買個有附調整器的隨車工具組，最後買了隨車工具組，既有調整器功能，也可以當隨身工具，在路上有問題可以馬上處理！
沒有想到接下來悲慘的命運就跟樓主一樣，滑牙了～隨車工具組真的是出門在外，遇緊急事故在用的啦～工具壞了沒關係，銅頭滑牙可怎麼辦？也想過把車拉去給車店修，可是想想，死馬當活馬醫吧！反正最後搞不定也是要拿去車店校正的啦！
於上在手賤的第一晚，上網狂找銅頭，可這玩意兒在網拍上遍尋不著哩......怎麼辦咧？沒有銅頭，那就沒搞頭啦！好吧！先找台中常買東西的那幾家店有賣輻條調整器的，嗯～明天去台中時先去買個調整器好了........夜裡的夢境，都是不停轉動的輪胎.....還有一顆被弄到滑牙的銅頭，活像口裡的金牙.......睡吧！錢去人無代.....
昨天早上十一點多到松竹路上的一家車店，下著大雨，應該算豪雨吧！總覺得好像在懲罰我手賤似的倒水下來，彷彿叫我快清醒吧！不要再搞了......進店門就買了調整器，順便問了老板，有賣銅頭嗎？老板娘接腔啦～那個有啊，你要多少？一個不用一塊啦！你是要一輪份的還是......？我只要幾顆而已，我接話了，順便把前一夜悲慘故事稍加描敘了一下，老板就拿了幾個銅頭放進夾鏈袋裡，算送你啦～記得要慢慢調，不單只有偏擺要處理，還有真圓的問題喔～如果不行，兩個輪子帶來，幫你調整，一車份150.....感謝老板的耳提面命，尤其是最後一段，讓我辭置死地於後生的感覺....弄壞了～150應該可以讓我回到從前啦！
一上車，坐在車上的老婆就說了，他們調輪圈才150吔～哇哩咧～門口就貼著維修的價目表，嗯～修車不用怕被當作盤子，啊～老婆你是看你老公這麼沒有用嗎？這時男人的自尊心就很重要了，更何況我是妳的小叮噹哩！(註：小叮噹指的是身材)
下班到家後，手就一直癢了起來，先上網吧！看看01單車版有什麼新鮮事？一進來就看到樓主這篇文.....哇～果然樓主比較手賤，我想我可能是那種停損的心態，所以災情並沒有樓主那麼嚴重，不過一看到文，就把網址po給樓下的老婆，沒錯；我老婆也覺得樓主的手比較賤，待吃完晚飯，老婆哄公子睡覺，我把家裡的家事怍好後，馬上找我的小紅，幫她作腳部的清創手術了！
手術在晚上九點開始，依據樓主的經驗分享，及MTB藍皮書的作業程序施行手術，在晚間十點左右手術完成，並於十點十分試乘OK，共換下七個銅頭，輪圈調整的狀況也十分OK，不過需要的就是耐心，藍皮書上的說明看仔細，一步一步照著作，反覆調整，就可調到很好的狀況！
在01真的學到不少的東西，腳踏車的維修並沒有想像中的困難，一本好的工具書及網友的一些經驗分享都可以是很好的參考，不過最重要的還是要「手賤」一點啦！想想～舊的不去，新的不來啊！最差跟最好的狀況不就是這樣嗎？
早上晨騎，由沙鹿出發到東海大學，再經中科、都會公園後返家，總里程24公里多，並沒有出現之前磨擦的聲音，也沒有什麼狀況，呵～我想輪圈調整這一個課目，我應該可以自己來了.....
你害我上班上到一半
手賤加好奇的我用了一把一字起子就把花鼓給拆開來,把輪軸抽出來看後,發現鋼珠順勢掉了出來
心想'按....挫賽阿,培林是珠子的歐,阿是有幾個鋼珠阿??趕快找珠子,
找了一下地板....,還好鋼珠上有黃油,粘在地板上,不然就慘了....
深呼吸,冷靜一下,研究一下整個培林結構,發現培林由兩組各9顆鋼珠組成,由兩個螺絲固定軸殼裡,輪軸半裝進輪軸殼後,再塞進珠子至原本的位置,上些黃油,ok,於是將螺絲鎖緊,轉了一下輪軸....
輪子轉起來卡卡的,超不順
...........心想"不然在將這兩顆螺絲調鬆一點",果有比較好,輪子不會晃,轉動輪子尚稱滑順,趕快去找老闆調
到了車行,跟老闆談起因車輪會晃手賤拆輪軸的狀況,老闆不相信,
老闆:你沒拆花鼓的工具怎樣拆開的,不可能吧!
我:就一字起子稍微撥一下就開了.....
老闆:我調看看...下次車子有狀況來這裡,我幫你調,不然這裡壞了會很麻煩...
我傻笑中....
真感謝老闆....調了幾分鐘後ok,輪子轉動就正常了....我想下次車子需要細部分解時,還是不要手賤...
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