自從我改雙盤後,車變猛了,人也變帥了~!附上最後完工照。從前面看,前變轉接座從後面看,前變轉接座KHS 50/36 170腿長 大盤SHIMANO ALIVIO 分離式變速把手11~34T 8速後飛輪 + 同事有情贊助的ACERA 後變後煞車改 KOOL STOP 煞車皮拆掉前面反光片,並把螺絲鋸短支架壞掉的尾燈改造再利用全車照,謝謝觀賞
今天晚上下班後去承天寺練腿力用36T 手動變速終於不落地直達承天寺真爽下坡時速 可達42KM下死人回家收到剛買的前變SHIMANO RSX (感謝版主提供型號)只剩下變速把手了現在已花金額1.小盤 36T BCD 110mm +螺絲 +運費 $830 已裝上(自行車製1 mm墊片解決鏈條與大盤打架問題並且也修改護蓋螺絲及鎖合方式解決與鏈條大架)2.前變 $750 (剛收到)3.轉接座 $ ? ( 廠商已完成兩個零件 ,完成噴砂處理, 經試鎖SP8座管 ok, 只剩一個零件了)4.變把 (尋覓中) $ ?預計花費 $2500 應該可以完成改裝我擔心大齒 53T 變36 T可能會有問題 (單變雙) 試試看吧從這次DIY 的過程中學會了後變調整及一些腳踏車機構原理重點是可以不落地上承天寺過陣子有機會再來挑戰善息寺(斜坡 應該有45度)再來就是改ROO D6Johnny
大盤53/36這樣的落差有點大說,如果換檔會掉齒,要加檔片再試看看,我目前是用50/36T前變HL螺絲調整好,正常公路車前變是與大盤平行,小輪徑是靠近後輪處稍微向內傾斜 ,不需要用到檔片,換檔不掉鏈。中變位置是最需要花時間去調整的,多試幾次,參考KHS T系列的前變角度和位置,很快就能調整到位。
我已完成兩組prototype試鎖SP8 及VD7SP8 OKVD7 NG (座管經重新尺寸量測為40.48mm )會針對prototype作尺寸修改為希望能夠共用所有車型避免車友白花錢希望各位可否提供車型及座管尺寸以方便做尺寸修改如果車友無游標卡尺,可約時間在大漢橋下(堤防內)作尺寸量測Johnny實際完成零件(件下圖(已噴砂未作陽極處理)