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自行車燈的選擇


rs_sking wrote:

今天去買了EL-5...(恕刪)


你有可能買到了美規的EL520了(好像是日規的el510),並不是真正日規的EL520,我這隻並沒有燈並沒有HI/LOW的功能,但有閃爍功能,提供給您做參考~~
日本 國際設計大獎G-Mark及 德國 IF & Reddot大獎肯定的INFINI LUXO自行車燈
如使用高效能的鹼性電池,其亮度應可增加7%的亮能,這是日本LED大廠NICHIA燈的能耐
像開車一樣,速限100.NICHIA開到95.一般燈廠開到110.您覺得誰家的較耐用給大大參考
據知道最新消息宏碁施振榮董事長代表我國出席2007 APEC 澳洲會議,買了100支當伴手禮.
小弟用的是HL-EL530 和 HL-EL410,兩支的防水效果都不錯


chengzhouco wrote:
..使用高效能的鹼性電池,其亮度應可增加7%的亮能...

這樣的話..是不是代表它沒有恆流的設計呢?
也就是說..它的亮度會隨著時間而遞減囉?

..像開車一樣,速限100.NICHIA開到95.一般燈廠開到110.您覺得誰家的較耐用..

如果別家的車..
不開到110而只開到100..可以跟NICHIA一樣耐用,
NICHIA硬操到只剩下60%的壽命..卻只能開到100...
你還是覺得NICHIA的車比較好嗎?

01箴言
有圖有真相
我要INFINI LUXO自行車燈的實照圖啦







現在用TRELOCK LS730 ,當初最先購買CATEYE HL-EL520
EL520的亮度確是足夠,不過當比較過LS730後會明顯發現兩者亮度及光形差異
所以將手中EL520售出,購買雙槍俠來應對無路燈時能夠讓我清楚路況
以上供參考~~~
胖俊網路相簿: http://www.mw.net.tw/user/eric1318/ MSN: ms_jun@msn.com
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