mekuro wrote:
RS3明顯是師法IXION IQ的…
RS3雖不是台製德規車燈的首發
不過卻明顯的在技術上有所進階或不同之處
包括主光斑由上而下亮度遞減
以使實地使用時遠近處的亮度較為均勻;
第一支台製德燈無金屬散熱燈頭或散熱片的;
特殊設計的方便燈座…等…
故"The bike light redefined"我認為還蠻合理的~...(恕刪)
上述兩支我剛好都有, 就如m大所說, RS3 師承於 IXON IQ, 卻也集合了各家的優點, "redefined" 這個字義, 用的的確還蠻恰當的, 這支燈適合想要體積小, 高亮度, 但夜騎時間不長的車友!
就g大所言, RS3 被 S1 打趴, 這點我就不太理解了, S1 最大照度 10Lux, RS3 最大照度 30Lux, 連最小照度也約 15Lux, 何來 RS3 被 S1 打趴之說, 這部分我覺得如果有興趣的車友們, 可以逕自前往孔明車燈部落格參觀比較, 自然就可以了解孰優孰劣了, 實際照射圖是會說話的!!