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求救!300K的後遺症.......

換個車架吧

carbo的車架本來就是硬但不耐撞~~

騎機車,如因人為摔車而後要車商賠,這很不合理,單車亦同~~

面對現實,個人覺得網路上有不少人都打著媒體著事論,很不可取~~
媒體著事論應該就特殊個案事件而論,而不是什麼事都是消費者最大,會吵的有糖吃的心態面對~~
如果未來大家觀念都是如此的話,將心比心,社會整體結構價值觀問題會很大很大~~~
還有個作用啦…把車架修補好後,配上些四、五級的零件,上訓練台當作練習台專用車~~
車禍等意外本來就是人為造成,一堆人還囔著要保固! 現在的人都只會說廠商無良,怎不會檢討自己?
什麼歪理到了網路上都可以變正理,瞎瞎瞎
上練習台!
我看可能騎一陣子其餘諸管也要斷了!
還是留作紀念吧!

車架十之八九不能修的
唯一能修的
lug鋼管車!

但.....
平價的國產車你想都不要想啦...
因為沒有備料管材...再說都老車...

高價位...
寄送義大利或者美國等...
運費圈圈叉叉...

你的車架很好

這種情形是正常使用

美國的捷安特會賠

但是台灣捷安特不會賠

因為在台灣這是不正常使用

低收入的國家(美國 1/2 不到)

次等公民的國家(非聯合國會員國)

捷安特是國際公司

捷安特知道在哪些國家

要做哪些事...

我在美國公司時一堆前叉變形斷裂的車子回來索賠

不是車架前車連無法正常性生活也要賠

正常騎乘的定義是

騎在正常的馬路

沒有 offroad

沒有故意將車子摔出去

騎士不會不要命人車一起摔出去

來換你的新車(不是新車架)

賠你一台車 多賣一百台車

一百台車裡不會超過一台騎士會不要命人車一起摔出去 來測試你的 車架強度

況且產品責任險是一定有的



先花個1~2千補起來,真的不行再換就好了!
像前面大大說的,補起來的地方會較強!因為補好那邊會比較粗!
補的面積夠包住損壞點後再加一倍,用碳纖維先填入裂縫!(不要補到立管裡了!)
多上個幾層,用一些東西包住裂縫,壓緊一點,乾了後磨平!
最後鋪上遮醜用的碳纖維布!應該就可以了!

編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
唉~替樓主感到傷心,這就是個人不想買碳纖車架的原因,CARBON車是有財力的人玩的。
把車架供起來是不錯的選擇。
你用電子業在用的ic封膠補起來就可以( 市面賣的A B膠也可以)
不然補封膠後再套鋁合金金屬管補強.(這可以改成比如裝水壺套或打氣桶固定套)...這樣就很堅固美觀了.

albretachen wrote:
你的車架很好

這種情形是正常使用

美國的捷安特會賠

但是台灣捷安特不會賠
(恕刪)

美國捷安特
有這麼好的保固嗎
參加比賽摔車
導致車架斷裂
這樣也算在保固範圍內
小弟不是這方便的專家,但是至少知道這不是一件容易的事。捷安特近年得以揚名立萬,不是件容易的事,他們用的膠是否有特別的配方,我們不得而知,但不會用太差。很多網友說上這個膠那個膠,怎知是否會起什麼變化。

再來,有人說在外束上碳纖維布,基本上好像是通的。但是其外層是有一層金油,不管什麼膠,都吃不會緊的。加上日曬雨淋、熱漲冷縮,早晚出問題!

同樣管內也不是套根鋁管即可,同樣會有是否抓得住管壁的問題。且其並非圓管,問題更複雜。

這種事情有專家可以處理,可惜我不是專家,也不敢亂出主意。唯有給專家處理才是上策。
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