• 629

腳踏車改電動助踏車DIY實作記

liang909 wrote:
哇哇哇哇......麻煩大了,你恐怕得盡速處理.....不過,看樣子很難挽救
處理方法就是小心拆開,一串串量電壓,若不懂就貼圖
很簡單國小算數是:
54.4 / 13 = 4.18
4.18 + 4.18 +4.18 +4.18 + 4.18 + 4.18 +4.18 +4.18 +4.18 + 4.18 +4.18 +4.18 + 4.18 = 54
54.4 - 50.3 = 4.1 (?)
..........
13條好漢在一班.....
量量看,是不是每一個好漢都含能吃飯
吃不下飯的那個要換人
...(恕刪)

好的,感謝朽大,繼續爬前文,再來小心拆

ka ...這種問題以前常遇到,就是其中有一串或可能兩串鋰電芯內部短路死了,會自動放電為零,可以換掉那一串,暫時解決問題,但是還是會發生,尤其是韓國製的鋰電芯,後來乾脆全部砍掉重練,(恕刪)

也感謝k大,看來拆封是勢在必行了
Bryanwwf wrote:
請問各位神人:我在淘(恕刪)

插電量量看輸出就知道了。
買電池送的充電器通常不是很好,我都不用,
買自己喜歡的智能充電器有電壓、電流和溫度顯示比較好用。
Pooky wrote:
買自己喜歡的智能充電器有電壓、電流和溫度顯示比較好用。

有這種咚咚?秀一下吧!功德無量
Pooky wrote:
插電量量看輸出就知道(恕刪)


量電壓輸出是42,所以應該可用吧,謝謝回覆
liang909 wrote:
有這種咚咚?秀一下吧(恕刪)

有液晶顯示的智能充電器可以找智力芯或力萌
Pooky wrote:
有液晶顯示的智能充電器可以找智力芯或力萌

怕雷,能分享一下使用經驗嗎? 感激無盡
liang909 wrote:
怕雷,能分享一下使用(恕刪)

這種充電器最大電流2.8A或3.7A看型號而定,會隨著電池電壓和充電器溫度調整輸出,整體的充電時間會比傳統2A充電器快,而且電芯溫度摸起來也沒比較熱,另一個好處是可以看充進去的電量和即時的電壓和電流,我只見過充電器溫度顯示最高58度C,充電到後期大約45度C,還沒遇過異常狀況,文件上說充電器溫度較高時會調降輸出,設計是用relay接通的所以異常時切斷電。
Pooky wrote:
我只見過充電器溫度顯示最高58度C,充電到後期大約45度C,還沒遇過異,.....

可以曬一下圖嗎?充電器+電池
引頸期盼
Bryanwwf wrote:
我在淘寶買了一顆36V鋰電池與充電器,但忘了跟店家講要110V的充電器,結果收來的是適用180-240V的充電器,如果把它插入110V的插座給鋰電池充電會有問題嗎?

這有些奇怪,因為現今各式各樣充電器大多是全球通用(Universal)的,要配到180-240V還真的不太容易
直接插110V量電壓看看,如果輸出有41.6~42.3V,可試用看看
將電池電放光,插上充電,看多少時間能充滿,記錄下所有數據
這些數據如果你能接受(例如電池37V沖一晚上可充到41.6V)就這樣用了吧!
就怕那電池.......
Bryanwwf wrote:
可能買48顆有幾顆容量不足,店家沒有幫您分容,所以買到後還是要裝保護板,比較保險

1.買拆機電池分容賣的,不管他是不是真的分了容賣,都千萬不要買。因為這有點像資源回收廠將收來的寶特瓶分類清洗賣給你.......可以買的是整批退貨打下來的(項特斯拉就刷下許多貨)

2.保護板的三項主要功能是:a.充電末期將些微不平衡的拉平 b.充電末期有任何一串過充即斷開充電 c.放電末期有任何一串過放即斷開放電----這三項功能遇到容差太大的電池,不但無效,反而對電池綁手綁腳,不如拆掉,經常量量壓差,將若是電池換掉(九條好漢在一班,如果有一人病了,整班會被拖垮而不是剩下八條戰力)

3.過電流及整串低壓保護,在控制器上都有......

所以,不如買幾包乖乖拜一拜比較有效
  • 629
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 629)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?