kalinka520 wrote:
鋁框歪掉,就是無法調整,V夾一直磨到
輪框歪了就要換輪框，利馬勒！
liang909 wrote:
說明天，已經過了兩天(恕刪)
這一樓拜讀不下10次，只能說鞭辟入裡。
前些我的3並10串的電池，騎不到10km就斷電，充電後拆開量每一串電壓發現有一串沒正常充電只有36v，本以為是那串電池掛了，回頭爬文用usb線和電壓表做了一個5v充電線，單獨對異常的一串充電至4.2v，整組電池由40.9v回到41.5v，測試了幾次不再異常，感謝朽大的精準解說。
下圖是臨時做的5v掛電壓表充電線
2020-09-06 0:07 #5533
本來我只是想找一下如何將電動起子機的鎳鎘電池改鋰電池，一不小心掉進這個坑....
原來改裝助力腳踏車這麼有趣，等我拿我的電動起子機練兵後，我也要來改一台！
這邊請允許我請教一個問題，
我找到我的電動手工具的馬達規格如下：
上圖是我馬達的規格，裡面提到我的馬達最高效率運轉時的電流將近9A，但是堵轉時的瞬間電流會到70A，那麼我使用持續電流10A的18650電池來3串2並是否夠力？
還是需要使用持續電流15A甚至以上的動力電池（如，SONY VTC6）來滿足最大瞬間電流70A，以獲得最大的扭力輸出？
再者，如果我不用滿足最大瞬間電流70A的話，那麼我使用3S20A的保護板以及18650GA的電池來3串2並是否足夠？
由於目前對於電池的選擇的考量上還有些迷茫，再請不吝指點。
衷心感謝
abula0305 wrote:
本來我只是想找一下如何將電動起子機的鎳鎘電池改鋰電池，一不小心掉進這個坑....
如果你的電動手工具只是一把原是鎳鎘電池的電動起子機的話
建議你丟開規格書直接用單並三串去試就可以了
我手邊至少四樣Makita的手工具，包括：
1.電動起子
2.衝擊電鑽
3.軍刀鋸
4.吸塵器
全部都用同一顆18650*3的電池
所以電池換來換去都可用
明天拍四種工具給你看
解釋一下：
最高效率運轉時的電流將近9A這好比是：汽車以90公里時速最省油的方式行駛，耗油量是12公里/1公升.......你不會這樣開車的，你更不會這樣使用電動起子，所有的螺絲，一定會在幾秒鐘之內被鎖緊或拔出
堵轉時的瞬間電流會到70A這好比是不慎撞牆時，瞬間力道可能幾百公斤，但那只是瞬間，如果持續下去就渣汁了.....所有抗性電機(容抗或感抗)在啟動瞬間，衝擊電流都可能在數十到上百安培以上，但是2.0mm的電線，頂多耐20安培
還有，手工具根本不可能產生70A的堵轉電流
所以先找幾顆二手或拆下的電池用單並三串試一下，再決定要不要二並。這是最可靠的方法
liang909 wrote:
如果你的電動手工具只(恕刪)
感謝即時的回應！
看的出來您的文字中看起來有很多事情想要提醒我，
可惜我資質駑鈍，有些地方不是很了解，以下整理一下我的理解以及困惑的地方。
我了解起子機不會在馬達最大效率下運轉使用，就算要到最大電流的機率也很低很低，
但是在扭緊的時候電流要到幾十安培相信是會很常發生。
根據上述我的理解，需要選擇抽載時壓降最少的電池以提高使用時間，
並且保護板的瞬間電流必須夠高，以免影響效能，
雖然拿掉保護板後瞬間電流就可以很大，但是電池就容易被過充過放，所以也不是好選擇。
因此，我在電池以及保護板的選擇上卡住了，
要提高使用時間，電池選擇內阻較低的（或者說抽載時壓降較少者）或多並一串應能解決，
但是保護板的限流不知道該如何拿捏才好～
再者，選擇單並三串應該很快就沒電吧？！那麼選擇單並三串的考量點請問是什麼呢？
關於電線2.0 mm只能耐流20A，我記得這20A是持續電流，
然而在起子機的使用中，瞬間電流乘上持續時間（時間短）所產生的能量可能很有限，
所以2.0的電線還堪使用，或者我也可以選擇導線絕緣物耐熱較高者，還是有什麼更好的選擇嗎？
以上再請不吝指教，感謝！
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