ericlsii wrote:
若沒記錯，朽大是音響技術的總編輯.....
肉搜喔! 唐老鴨呱呱呱，自幼就愛罵人
打是疼，罵是愛，就怕你沉淪
ericlsii wrote:
實務經驗比的上朽大...(恕刪)
贊同....「學問是互相研究的，但也注意一下禮貌。」
不過、話說、其實....某種角度上，我還滿喜歡「我沒念過大大」
敢隻身大鬧天宮、敢在佛前試著一萬八千里。
不過，可惜的是.....
能曬圖秀一下"電阻儀"是甚麼咚咚嗎?
敢言是一回事，但話真很重要。
.................
呵呵，樓高5xxx囉。
真是棟好樓，看八點檔不如看此樓。
有學問、有文學........應有盡有。
fsobbb wrote:
不過、話說、其實....某種角度上，我還滿喜歡「我沒念過大大」
沒他，我就沒好文章可以讀囉。
讓我介紹一下fsobbb這個 bbb
bbb學習能力不錯，據老朽所知，至今為止他是本大樓錫焊功力，足令大家嘆服的人
正因為他會錫焊了，就以為甚麼事都能做了
就像米老鼠看到魔法師三比兩比加上念念有詞，就能叫掃把掃地
他暗地裡試了一下，掃把果然聽話，於是
等魔法師出門，便將掃把喚來，叫牠替自己去挑水
一擔、兩擔......哇！太妙了，以後我就不必為拜師學藝辛苦挑水了
....正想著想著，睡著了....可是沒多久，完蛋了
掃把挑水一直挑一直挑一直挑....都淹大水了還在挑，任米老鼠怎麼喊怎麼叫，掃把挑水還是一直挑一直挑一直挑....
因為米老鼠根本沒學過怎麼叫掃把不要挑水
話說這bbb大大(因為他都開雙b，自命bbb想比別人多一b)，學會錫焊組電池後
也略懂1並2600，2並5200.....10並當然就是26000
哇，厲害，他就組了一組10並10串的超級大電池，pm向老朽耀武揚威
老朽告訴他：你真的以為將100支沖天炮捆在一起就變火箭了嗎？
捆都捆了，想必也一飛衝天了......就不知他那10x10=100的巨無霸後來命運如何?
bbb不但做大，也做小
他錫焊了一組3串n並的電池組，想取代12V機車電瓶，沒想到一轉啟動鈕，熔錫就連焊片也噴飛了
錫焊高手如今得識此點焊高手「我沒念過大大」，何妨請他代焊幾顆機車專用電池
而二人若英雄相惜，締約結盟，在當今電池買賣界必所向無敵
Ken一路發 wrote:
剛剛又查了一下淘寶網,手把的說明,
紅色: +5V 白色: 霍爾信號
黑色: 負極 綠色: 電門信號
這個意思是,手把的綠色線,是接在電門線,和您提到的
(如果是6線，開關獨立，有一線要與電門並接)是嗎?
今天回家打算先試試.
...(恕刪)
搞定,車子能動了,謝謝朽大.
昨天將手把的綠色線接上電門,車子手把燈亮了,撥把也能加速,一切都豁然開朗起來了,
這兩天等天氣好一點,再出門試騎...(這三天出門都下雨(淡水),到了內湖地又是乾的...XD)
車子能動之後,將之前亂七八糟焊起來的電池(先併4,再串14)充電,因為掏來的電池是拆機的,
用58.8V的充電器,充到停,電池電壓只有57.3V,各串的電壓和分壓點電壓如下圖,
為什麼與朽大的數據不太像???
我的數據是由4.11 遞增到57.3V(下圖左), 朽大都在10個點都在42V左右(下圖右)...
現在先打算先騎幾次到斷電後,量測斷電電壓,再把電池重新焊接Balance一下.
Ken一路發 wrote:
車子能動之後,將之前亂七八糟焊起來的電池(先併4,再串14)充電,因為掏來的電池是拆機的,
用58.8V的充電器,充到停,電池電壓只有57.3V,各串的電壓和分壓點電壓如下圖....
閒來再次細看你的圖，好像有些問題，說一下大家可以參考：
1.左邊的1+、2、3、4 應該是你四並後的電壓，並聯後電壓相同，無疑。
2.如果由上而下是14串串接前的分電壓(或串接後未充放電前)，其壓差4.17~4.10似乎有些大，平衡板很難平衡過來。為使串接後易於保持各串平衡，應該在串接前先將14x4全部並接放置幾小時後，再拆成14串來串接。14x4並全部並接的方法可用烤肉用鋁箔紙鋪底，14串電池負端朝下整齊排列，正端上方再鋪一張以重物壓著。為保證接觸良好，可將鋁箔重疊2~4層，並揉皺再展開使用。這樣壓幾個小時後，所有電池就都會一樣(老朽種田出身，這有點像插秧前，先將水田敷平成一面鏡子一樣)。
3.當14串電池全部強迫平衡掀開鋁箔後，最好再靜置至少一天，再次量取各串電壓，如果發現電壓有低落時，一定要將問題弄清楚排除後再串接，可省掉後面打點滴的麻煩。
4.4.2V * 14串 = 58.8V沒錯，但充電器實測空載電壓最好在59.0 ~ 59.3V間(表要準)，電壓不高於 58.8V會平衡不良，愈差愈大。
5.看你量度結果，除了紅字偏低外，其他也不對：a.為甚麼第1串會由4.16變成4.1？是次序改變了嗎？ b.這是充電後的電壓嗎？如果你接了保護板，充電到滿，亮綠燈後，至少會有一串電壓超過4.2V~4.23V間(立刻量，很重要)但是紀錄中，最高一串只4.19V。如果電錶是準的，就可能保護板沒作用。如果沒接保護板，問題更怪，充電器58.8V只能充到57.3V？無論如何建議一定要裝保護板。
能做好並通過以上幾點，電池應可永保安康。
再說一次：本店清真，不能將航模或電摩的概念帶過來，不同領域的解決方式不同，不能自作聰明混搭。
另外，有關拆機電池選購問題，稍後有空再說明。
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