腳踏車改電動助踏車DIY實作記 (第515頁)

我沒念過什麼書不要騙我

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5141樓

2017-11-18 9:41

Pooky wrote:
用這圖說明不了哪個...(恕刪)

其實不管用錫焊還是點焊 , 這接觸電阻都是趨近於0的 , 普通的電阻儀根本測不出差別 , 說真的沒什麼好比較的 , 我只是想糾正大部分人的一些奇怪觀念而已 , 影響電阻的重點在於連接片本身而不是焊接方式

kmirdc

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5142樓

2017-11-18 11:25

我沒念過什麼書不要騙我 wrote:
其實不管用錫焊還是點...(恕刪)

大大, 我的實務經驗告訴我, 銲接的方式和連接片的材質都有關係.

點銲時點和點之間的情形就如同錫銲的假銲和空銲一般, 點銲單點在電流流過時的溫度一定比錫銲高,

所以如果銲接的材質是一樣的, 就以面積來決定阻抗....這點錫銲會佔上風
另外銲接時溫度對電池的影晌, 點銲溫度絕對比錫銲高很多,
再來銲接的牢靠程度, 錫銲若是銲得好, 一定比點銲牢靠的很,..這我有很多經驗

點銲的優點是快速和標準化程度, 這點就我們這棟樓來說是錫銲追不上的.

Ken一路發

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5143樓

2017-11-18 12:21

這禮拜晚上都在趕工,
溫控焊槍+老闆推薦的不锈鋼用錫條,再將朽大的建議仔細的看了又看,
終於一步一腳印的把電池焊好了,昨天把電充了一下,電壓量起來有57V(14串4P)
雖然焊的很難看,但很牢靠,第一台車,就先這樣吧.

現在還剩撥把的線還不會接,上網查了很多,也看了不少影片,還是搞不定,
看了網路上很多款控制器,我這款的線顏色有點亂,說明也很不清楚,因為是套裝買來的,
想請問各位大大,下面這個變把線,與控制器要如何接才對?先謝謝大家.

我沒念過什麼書不要騙我

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5144樓

2017-11-18 12:38

kmirdc wrote:
大大, 我的實務經...(恕刪)

我是不知道您的實務經驗有多少? 小弟我本身工作就是做電池組裝的 , 幾乎所有電池類型都摸過 , 我手邊的連接片種類多到超乎您想像 , 電阻儀之類的設備我也不缺 , 我只能說很多東西不要只憑感覺 , 也不需要什麼實務經驗 , 更不需要多專業的知識 , 高中教的基本物理就足以解釋我們前面所討論的東西

kmirdc

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5145樓

2017-11-18 13:28

我沒念過什麼書不要騙我 wrote:
(恕刪)我只能說很多東西不要只憑感覺 , 也不需要什麼實務經驗 , 更不需要多專業的知識 , 高中教的基本物理就足以解釋我們前面所討論的東西

嗯,

我們前面討論的東西恐怕還沒用到高中物理的知識!這界限我還分得清楚....

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5146樓

2017-11-18 13:47

kmirdc wrote:
嗯, 我們前面討論...(恕刪)

其實我們前面就已經提到截面積/厚度/材質的問題了 , 自己回想一下電阻公式是什麼吧? 這個國中應該沒教

kmirdc

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5147樓

2017-11-18 14:01

我沒念過什麼書不要騙我 wrote:
其實我們前面就已經提...(恕刪)

慚愧! 高中老師交的一堆公式全不記得了, 國中老師教我們觀察記錄和思考, 所以回覆的都是用國中老師教的, 沒有憑感覺 , 也沒用到太多實務經驗(跟大大比來,差太多啦!), 專業的知識更談不上(因為公式的合理性都沒考慮)

linshengchih

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5148樓

2017-11-18 15:56

Pooky wrote:
電動車電池放電的電流大，你這電池盒接觸電池端子的阻抗能控制到很小嗎？局部高熱可能會把電池盒融毀的

高溫是電池或環境的危險因子，所以大家會特別注意。　

造成局部高熱的原因如前面幾位所討論，包括：1.電阻、2.接觸面積、3.電流大小、4.金屬散熱（傳導）、5.空氣對流散熱等。

我覺得實際完成成品後，用測溫槍（熱電偶等）量測溫度最準確（也最方便）。

目前服役的台純Kukuma使用鉛酸電池。等電池快壞的時候，會向朽大及各位朋友詢問組鋰電池組的配備及基本技術。（已經爬樓，但仍需確認！）

謝謝！　

liang909

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樓主

2017-11-18 16:16

kmirdc wrote:
慚愧! 高中老師交的一堆公式全不記得了......

人之大錯
在關公面前耍大刀
在孔子面前讀詩書
.........
總之看到賣LV的.....(一定要敬禮)

liang909

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樓主

2017-11-18 17:34

linshengchih wrote:
高溫是電池或環境的危險因子，所以大家會特別注意....

一般騎乘時的電流在焊點或連接片上所產生的高溫，通常是短暫而斷續的，尚不致使電池本體溫度上升
怕的是在騎乘中，焊點或連接片會因斷續高溫而鏽蝕，電阻愈來愈大，最後就容易燒起來
商品電池有許多因素必須用熱縮膜包起來，很不利對電池的檢查
因此，如果有可能又有安全把握時，最好將熱縮膜剝開，另用膠帶包紮，以利觀察並量取分電壓