rvaug911 wrote:請問有沒有推薦的20" 小折...電動自行車?? 希望能爬山...純電能走60km ......拜託請推薦 女生要騎的^^ 大大,用問是問不出結果的何不先試一台了解一下特性再求改進?想當年老朽剛改車,想騎八里都只敢三車八輪新生活到後來,由內湖到大溪一日來回100K足有餘也由汐萬路繞道夢湖新山上五指山、風櫃嘴,由碧山巖回大湖,全程爬升1Km以上老朽與老太婆雙年近150....大大+皇后=?這樓上全有報告,樓都不爬是爬不了山的
https://world.taobao.com/item/544705764038.htm?spm=a312a.7700714.0.0.675ba573cI6sh8#detail請問有人有用過這套件嗎?? 很分享心得嗎? ^^
請問這控制器有6組線:黑黃2組黑橘2組黑藍紅1組橘黑紅1組請問這幾組線路是可以裝什麼,因為想裝斷電剎把,不知道是要裝黑黃還是黑橘,想請教各位這幾組的線路,可以裝什麼?上網爬文都沒找到,問賣家也不知道,所以才來這裡詢問各位神人前輩,感謝
不好意思插花一下,我自己手邊有通勤公路車想改電動。想詢問的是,是否能把電機精簡化,因為我純粹只是想當助力而不是主控。所以預計車上只需要電機,電池,控制盒跟助力傳感器(應該是裝在大盤腳踏那邊的),其他手把控制或是液晶顯示或電量顯示都不需要(電池盒如果有內建顯示燈號就好了)煞車斷電一定要嗎?如果是用助力傳感判斷是否要助力的情況可以嗎?(還是怕訊號出問題爆衝一定要煞車斷電?)頂多加個開關控制他開或關,助力強度也不太需要調整。這樣是可行的嗎?謝謝
max5225love wrote:因為想裝斷電剎把,不知道是要裝黑黃還是黑橘.(恕刪) 個人經驗, 當沒有資料可以依循時,1.找個支架, 立起裝馬達的車輪2.接上接頭, 手準備隨時剎車3.開電啟動,轉把測試,OK, 最好; 不然剎車關電就是animeservice wrote:煞車斷電一定要嗎?如果是用助力傳感判斷是否要助力的情況可以嗎?(還是怕訊號出問題爆衝一定要煞車斷電?)(恕刪) 建議一定要裝, 以保安全
我做了一組,10串36V電池充電保持線路,平常沒在騎車時用來保護電池,使它保持在37.0~38.5之間,要騎車那天夜晚,自動充到41.5V,以便早上起床後,上車運動也。使用材料為,監測電路模組,充電器電路(拆開充電器),智慧遙控開關(SP-1101W),110V紀電器。騎車回來後只要插上接頭,就可以不用管它了。