討論群組

5

有人因用放射式編織輪而摔車嗎?

auxo

auxo
個人積分：4734分
文章編號：9495727

4734分

41樓

2008-12-19 16:40

fattywalker wrote:
我是指輪框側向壓力對...(恕刪)

輪子承受側向力時,只會對兩側鋼絲的張力產生影響,但鋼絲本身依然是受拉力,而沒側向力.

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

sturozech1
個人積分：6分
文章編號：9496082

6分

42樓

2008-12-19 17:03

fattywalker wrote:
我是指輪框側向壓力對...(恕刪)

如上面AUXO兄所說的

側向力造成對軸心轉點的力矩

力矩可以分解成力偶(couple)

對於全預力結構的鋼絲而言

是拉側張力上升

壓側張力下降

並不會產生壓力

另外當張力降到零的時候

比如說剛穿好鋼絲你看到鋼絲彎彎的

並不是因為鋼絲本身受壓力

而是他在鋼絲頭端的變形

使他不是成彎鉤角95度

造成近端有彎矩所造成的彎曲

並非一般認為受壓力而挫屈的變形

另外鋼絲本身要有側向力

是交叉時互置行為下的產物

fattywalker
個人積分：18分
文章編號：9498048

18分

43樓

2008-12-19 19:59

sturozech1 wrote:
對於全預力結構的鋼絲而言
...(恕刪)

懂了~
所以以前那些看似被壓彎的
實際上還是被折彎的

sturozech1
個人積分：6分
文章編號：9498505

6分

44樓

2008-12-19 20:40

fattywalker wrote:
懂了~所以以前那些看...(恕刪)

是的

或者是因為交叉點互制所引起的

想想看

當拉力降到0以下

鋼絲頭就縮到框裡面去了

有這麼大的變形的時候

拉側鋼絲也快斷了吧

或者已經斷囉!

5

X

X