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sram x9與x7

哈..為了這些東西

可要省吃檢用一陣子了..

希望花了這些小朋友真的能有爽度上的提升

也要感謝這麼多先進的資訊啦

要不是被黃金鏈條所限制..

不想再花錢買新鏈條(因為黃金鏈條剛換..而且也裁成11-32T的長度)

本來想說連飛輪都上SRAM PC990的

無奈...只買了DEORE九速11-32T的飛輪

zerok wrote:
無奈...只買了DEORE九速11-32T的飛輪


其實DEORE的飛輪就已經很好用了...又搭配黃金鏈條...

這樣真的很夠用了~~
請教各位高手
後變是Ultegra + 9速飛輪 + sramx9變把(非轉把)~~這樣搭ok嗎??
謝謝
sram的後變及變把,不能和shimano的後變及變把混用,因為拉線比的不同.......

中變可以唷......
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
田中球兒 wrote:
請教各位高手後變是U...(恕刪)

SRAM的X系列變把(撥轉把都是),都跟SHIMANO後變不相容,中變可以..
SRAM ATTECK變把就可以支援SHIMANO後變了
變速的順暢度,跟手變,後變的等級沒差,只要調校的好,只是手感適應的問題而己,重點在飛輪啊,君上,踢搭取,變速安靜無聲,不會給給的,一切的一切都是飛輪在搞鬼啊,
我的Dahon mup8 後變改sram x9後與原先比較好很多,雖然花費不少,覺得值得,不後悔。
被大大這麼一說


越來越期待我的新x9後變+x7轉把了

今天就會寄到...再與大家分享囉..
目前小弟我所想到C/P值比較高的配搭法是
X7手變,deore前變,X9後變,SLX大盤,deore飛輪,SLX油壓碟(直推式)
這種配法應該很適合off road吧!!
大大所說的是大車啦..

小弟的是小折..不過大大所說了除了那兩各油壓的玩意..其他我都用囉

x7轉把+x9中腿後變+deore九速飛輪
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