『訓練』重的輪組不一定比輕的輪組慢耶！？ (第5頁)

jsmz

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樓主

2025-05-23 13:59

joy613 wrote:
1.4KG的碳輪可以屁股坐著騎上去，2.1KG的鋁輪必須站起來抽車才上的去.....

現在有些中華系的碳輪大約1.2kg或許在爬坡上更輕鬆吧？

睡美人不是我

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42樓

2025-05-23 15:25

真的要從訓練開始，不過輕重也是有影響到
感謝好多專業的車友分享，受益良多

joy613

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43樓

2025-05-23 16:34

jsmz wrote:
現在有些中華系的碳輪...(恕刪)

所以去除最重要的騎士推力比，單看輪的話，組爬陡坡看重量剛性，平路看阻力(空力).

TONY1978

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44樓

2025-05-25 20:07

jsmz wrote:
現在有些中華系的碳輪...(恕刪)

體感一定感受到輕鬆
但休閒組成績沒什麼差別
騎完輕輪更累
因為會忘記迴轉亂蹬

jsmz

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樓主

2025-05-26 16:41

TONY1978 wrote:
體感一定感受到輕鬆但...(恕刪)

確有可能，因為輕快，所以越踩越快，不知不覺中反而消耗過多體力！！

TONY1978

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46樓

2025-05-26 22:32

jsmz wrote:
確有可能，因為輕快，...(恕刪)

應該說是越踩越重因為有甜頭

june-sue

所以這時候多背兩罐水反而更快了[讚]

2025-05-27 11:30

fish005

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47樓

2025-05-29 9:44

能量不會憑空出現，用一樣功率輸出來比較單一變因才有意義。我個人經驗是在平路，外胎以及框高比較有影響。重量帶來的轉動慣量是你啟動及維持時的功率付出。爬大山的話輪組差個200克就差很多。

june-sue

綜合來說有可能過輕的輪組踩起來容易忽快忽慢反而身體肌肉比較不好適應

2025-05-29 9:52

jsmz

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樓主

2025-05-29 12:51

fish005 wrote:
能量不會憑空出現，用...(恕刪)

謝謝分享！