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流行自組車也不要給店家賺


小緯0510 wrote:
換兩個胎工資300...(恕刪)


如果胎是一般行情,
收工本費我覺得 OK,
但是他的胎也比市價高出一成左右,
然後再收一成的工本費,
我就覺得有些.........。

之前遇過在半路破胎,因為在附近有車店,給店家換是250,省的自己曬太陽之外,又不用隨車打氣筒打個半死
Damore5000 wrote:
新莊這換個後變工資...(恕刪)


你有適合你的車店
我有適合我的
Level不同而已

有些人被多賺了幾千元不痛不癢
有些人被多賺了幾百元還OK
也有些人為了幾十元一百元在斤斤計較
被貴了幾百我是覺得還好
只要幫我改好、調整完沒問題就好

喜歡騎車的人百百種
我也看過老闆級的人物車子二三十萬買的不手軟
這些人有時間騎車就不錯了
騎完車車子都是丟到店裡讓人去洗誰還跟你花時間上網研究DIY ??
他們的時間是拿來賺錢的
被貴了五千一萬他們自已不知道嗎?
他們要的只是好的技術和品質而已
嗯…我自己學的東西其實是故障排除的小技術,換胎補胎及變速調整這類騎車時,必需自備的知識,總不能期望爬山路都有車店可以維修吧,至於車店維修費用...我認為合理範圍內都可以接受,假設單一條售價150的內胎賣400-500,這種價格車友應該就不能接受了吧,這不是給不給賺的問題了,而是車店本身的"信用"問題。

rice7361 wrote:
你有適合你的車店我...(恕刪)

所以才說潘仔無誤啊~
反正這些人一定也都是老闆級的有在做生意的生意人
酒店開一次都幾十萬的
區區公路車哪放在眼裡
買高檔車也只是滿足虛心的
真的騎起來反而還騎輸1~2萬的車
Damore5000 wrote:
所以才說潘仔無誤啊~...(恕刪)

如果老闆為了省幾百在那自學浪費時間...那他肯定不是賺大錢的料...
我認識的老闆騎完車就直接丟車店,再請人幫忙送回去
完全沒有壓價錢或嫌太貴
老實說我也好羨慕這樣...我是要騎車又不是要學修車

當然也肯定騎輸1~2萬的...可是你比他快很開心嗎?
他可是用保時捷以上的車載在他的車...你呢?
他是騎健身的你只是有閒去練...他的時間可以多賺好幾台車...那你呢?
他一輩子不夠格比賽上凸台.那你呢? 別笑了...是他在笑你...

術業有專攻...車店要收技術是很正常的,如果你的時間賺不到錢
那就巴結一點繳點學費自己去學
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
收費合理是沒問題
但有的店家跟他買高單價的東西
組裝費還是不願意給一些讓步
看到心情就不是很高興
已經讓你賺一手了...
工錢還是這樣算....

那我還不如自己組~~
整車組起來又不難
個人只有調變速比較蛋疼而以
其他的根本不是難事
taiyoto wrote:
今年開始大環境泡沫化了


其他我沒啥意見, 這句話完全錯誤..........

經濟裏的用語: 泡沫化是指吹泡泡吹破, 吹泡泡是指過熱過度膨脹 (熱錢房地產...etc.)
這幾年是緊縮, 正好相反!!!

記者沒常識, 大家不要亂學
變速器安裝與調整有標準程序 SOP

安裝時參考原廠安裝說明,照著步驟一步一步安裝即可

調整時也是一樣

如果憑感覺調整,調整得好是運氣
如果我是郭台銘的一半
按照今年除息後 有74億的一半

我可能每玩一次車會丟掉 根本不用去做什麼維修

但是戶頭每個月扣掉基本的支出只有兩三千塊可以花在車上 那就有差

更何況是學生族跟月光族

開車店的把每個人當凱子這樣就不對了

你要活 別人因為興趣而想要玩單車 這也是對店家有好處,玩車的人越多,客戶群也會多

玩車的人越少,或是被坑,店家的生意也會跟著少

這是一個蝴蝶效應

好想跟那些老闆級的玩公路車,跟他好好學怎麼賺錢,黑心錢也可以,只要有賺有一日也可以把車隨便丟在路邊,連維修都不用修了

有人可以介紹嗎???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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