Damore5000 wrote:新莊這換個後變工資...(恕刪) 你有適合你的車店我有適合我的Level不同而已有些人被多賺了幾千元不痛不癢有些人被多賺了幾百元還OK也有些人為了幾十元一百元在斤斤計較被貴了幾百我是覺得還好只要幫我改好、調整完沒問題就好喜歡騎車的人百百種我也看過老闆級的人物車子二三十萬買的不手軟這些人有時間騎車就不錯了騎完車車子都是丟到店裡讓人去洗誰還跟你花時間上網研究DIY ??他們的時間是拿來賺錢的被貴了五千一萬他們自已不知道嗎?他們要的只是好的技術和品質而已
嗯…我自己學的東西其實是故障排除的小技術,換胎補胎及變速調整這類騎車時,必需自備的知識,總不能期望爬山路都有車店可以維修吧,至於車店維修費用...我認為合理範圍內都可以接受,假設單一條售價150的內胎賣400-500,這種價格車友應該就不能接受了吧,這不是給不給賺的問題了,而是車店本身的"信用"問題。
rice7361 wrote:你有適合你的車店我...(恕刪) 所以才說潘仔無誤啊~反正這些人一定也都是老闆級的有在做生意的生意人酒店開一次都幾十萬的區區公路車哪放在眼裡買高檔車也只是滿足虛心的真的騎起來反而還騎輸1~2萬的車
Damore5000 wrote:所以才說潘仔無誤啊~...(恕刪) 如果老闆為了省幾百在那自學浪費時間...那他肯定不是賺大錢的料...我認識的老闆騎完車就直接丟車店,再請人幫忙送回去完全沒有壓價錢或嫌太貴老實說我也好羨慕這樣...我是要騎車又不是要學修車當然也肯定騎輸1~2萬的...可是你比他快很開心嗎?他可是用保時捷以上的車載在他的車...你呢?他是騎健身的你只是有閒去練...他的時間可以多賺好幾台車...那你呢?他一輩子不夠格比賽上凸台.那你呢? 別笑了...是他在笑你...術業有專攻...車店要收技術是很正常的,如果你的時間賺不到錢那就巴結一點繳點學費自己去學
收費合理是沒問題但有的店家跟他買高單價的東西組裝費還是不願意給一些讓步看到心情就不是很高興已經讓你賺一手了...工錢還是這樣算....那我還不如自己組~~整車組起來又不難個人只有調變速比較蛋疼而以其他的根本不是難事
taiyoto wrote:今年開始大環境泡沫化了 其他我沒啥意見, 這句話完全錯誤..........經濟裏的用語: 泡沫化是指吹泡泡吹破, 吹泡泡是指過熱過度膨脹 (熱錢房地產...etc.)這幾年是緊縮, 正好相反!!!記者沒常識, 大家不要亂學
如果我是郭台銘的一半按照今年除息後 有74億的一半我可能每玩一次車會丟掉 根本不用去做什麼維修但是戶頭每個月扣掉基本的支出只有兩三千塊可以花在車上 那就有差更何況是學生族跟月光族開車店的把每個人當凱子這樣就不對了你要活 別人因為興趣而想要玩單車 這也是對店家有好處,玩車的人越多,客戶群也會多玩車的人越少,或是被坑,店家的生意也會跟著少這是一個蝴蝶效應好想跟那些老闆級的玩公路車,跟他好好學怎麼賺錢,黑心錢也可以,只要有賺有一日也可以把車隨便丟在路邊,連維修都不用修了有人可以介紹嗎???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????