不要貪小便宜,也不要嫌麻煩,
務必選擇附有ARTC認證文件的攜車架,然後乖乖到監理所辦理驗車。
除去攜車架本身費用不算,上週自己去監理所辦理驗車,一共花了650塊跟35分鐘,
現在行車執照就有加註"致物架",不必擔心條伯關心。
Nomar wrote:
裝個攜車架有這麼複雜...
不要貪小便宜,也不要嫌麻煩,
務必選擇附有ARTC認證文件的攜車架,然後乖乖到監理所辦理驗車。
(恕刪)
是的,小弟也是這樣認為,有時候動輪車越換越高檔,為了省個錢擔心東擔心西的
何必呢?如果只是偶爾用,那就算了,賭一睹運氣。但是會用到壞掉,表示使用量還很大,
那還真的花一些錢,買大廠有認證的來得是。
拖車座是要考慮底盤的,朋友的F牌休旅車聽說底盤鎖上拖車座有變形的現象,
不知單純單車架的關係,還是他汽車off road有拖車的關係。
小弟用的是國外原廠拖車座,同樣車子在國外也有拖大型拖車的許可(但是台灣進口
商硬是不給拖曳證明)。這樣是會比較安心。
不過裝拖車座如果僅僅裝單車架應該還好啦!雖然震動起來也是蠻重的,
但是不要亂拖車,應該還好啦!
chen002
內文搜尋

X