dw wrote:
我想了解的是:汽車的輪軸軸承上也是用國光牌的多效車用滑脂,汽車輪軸軸承每4萬公里保養一次,為什麼就不會很快變稀?用在單車上跑不到幾百公里反而很快變稀?所謂太快變稀是多快?可有數據可以參考?
機械構造導致的結果......汽車的輪軸軸承加黃油的方式不需拆裝 "油封".....它有專用注油孔(當然也有注油槍)
單車的....構造容易有水跑進去(其實也沒那麼容易,除非"浸水"),油水加在一起,再滾動翻攪.....黃油就容易"乳化".......失去潤滑性.
至於數據,倒是強人所難.....店家常會說出"多少公里換油"多少是商業手法.....
但,以DIY保養單車的觀點
我習慣 "有空閒,或下雨天又沒孩子打" 時拆開花轂,看看黃油有否 "乳化"......
其實黃油更要被討論的是"工作溫度'...........
很讓人訝異的是......單車使用過程會有產生 "300度" 以上的溫度-->碟煞盤.....(紅外線溫度計可測得)
花轂的碟煞側.......在長時間煞車(如從阿里山下山)其累積的溫度有可能使 花轂內的黃油劣化.
所以,下完長坡也該檢查一下的.