逸雲隨風行 wrote:
這個有效!但不能使用...(恕刪)
我是建議你用機油就好了
黃油是可以使用在自行車鏈條上，但我認為弊多於利
機油可以同時做清潔跟保養
也只需要上油跟擦拭兩個動作而已，連拆鏈洗鏈的動作都可以省了
我自己的經驗，機油保養一次可以順暢的使用200-300公里
保養過程就算你細心一點也不過5-10分鐘就可以完成，一點也不麻煩
怨念聚合體 wrote:
我根本不認為洗鏈對鏈條的清潔有什麼特別好處
那是不是你又在牛角尖，鏈條適合原廠膏狀油這論點是我為了提出洗鍊後對鏈條造成的害處，而你一直說烤黃油是要幹麻?一般人洗鏈根本沒幾個會像你說的還火烤黃油讓它滲入，所以這部份是我想證明說大部分人洗鏈搞不好沒讓鏈條增壽反而減壽，一直跟我凹使用你的方法可以解決不就是你搞不清楚狀況嗎?
怨念聚合體 wrote:
那隨便你吧，你就繼續去用會吃掉傳動力量又很容易黏砂石的黃油好了
這又是你在斷章取義了，我提到黃油是因為鏈條中間都為膏狀的黃油，並不是說我拿來補充的為黃油，請自己去看清楚。
還有鏈條油和一般黃油最大的不同根本不是吃傳動力，而是滲透性沒市面上特製的鍊條油好，所以不適合拿來當鏈條油，而市面上的鏈條油也很有可能含黃油成分，只是添加其他成分讓它提升滲透性
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=43113
這個討論串提到你說的，靠加熱黃油幫鏈條上固狀油，只差在他提到的方式是將鏈條和黃油一起煮不是拿打火機烤，這方法對於保養來說是比直上鏈條油好，不過缺點就太費時費工了，能增長的壽命搞不好比作保養的時間還少，鏈條本身也不是什麼高價物，所以之後上鍊條油保養即可...我會提出固態油比較好是因為想敘述洗鍊的壞處，不要將原廠的固態油洗掉，花大時間做保養實際上得到反效果。
至於黏砂石啊，如果上完油不將鏈條表面清理乾淨，不管什麼油都黏好嗎，我個人上完油之後都照樣拿煤油沾抹布放在上面轉踏板幾圈，幾十秒就搞定了
怨念聚合體 wrote:
至於砂石污垢等對鏈條的影響
認為影響甚微那你又何必蹦出一句每次騎完後要清理的話?
不覺得自己很矛盾嗎...
這部份我在前兩頁的文就有寫了，需要我特別幫你標註嗎?要我特別去編輯括弧紅字讓你去看?
雖然上一篇我說過到此為止，但既然你說你的立場和我原本想的不同，那還是講清楚一些好了
我只想說，爽跟對的事要選哪個？泡汽油很快又很乾淨，可是會傷鏈條；不泡，對鏈條的潤滑就不會有損傷，延年益壽。
那選哪個？1000塊的鏈條用1年，跟用1.5年，每天差1元。
我比較想選擇很快然後看起來很爽的那種方式，雖然它會多花我1元每天，但是我還蠻願意爲了爽付出1元的，爲了一個爽才付出1元，我覺得很便宜；為了一個鏈條付出一個感覺髒污的難受，加多10分鐘的清理（我的10分鐘可以賺超過1元），我覺得很貴。
是，如果焦點放在對鏈條好，那好像。。。。好像不泡油比較好。那如果對錯放在奇摩子指數，那就是另一個故事了。對鏈條好是對的，對奇摩子好是錯的？還是反過來？都有道理。
有人能告訴我，1000塊的鏈條，泡跟不泡油，壽命是差半年嗎？
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