我自己騎過一些車，整個的感覺，較貴的產品就是有好那麼一點點，用起來心裏爽那麼幾下。只是，一般人大多不是在XC的比賽，並不需要如此大量且快速地操控變速，騎個林道、騎個武嶺，其實用DEORE與XTR、X0並沒什麼多大差異！就算在超激烈的XC比賽，一般業餘賽事，用SLX會比XTR或X0較費力嗎？想想看！換了較高階的變速系統，最大的差異就是爽度吧！對於實力來說並不會增加，騎上武嶺的時間不會更快，也不會更省力。有人說SHIMANO系統後變容易抖動，變速時間會拉長；有人說SRAM系統後變在腳踏板向後轉時有脫鏈卡後輪的危機；如此這般，依自己爽度去換最正確！至於有人說用了什麼以後就不會用別的產品了！聽聽就好，世事難料，我只要有錢，什麼都想換看看，相對的只要沒錢，大家不要忘了，用個27段變速系統其實是很高級的東西，不要一騎上車就要把自己當成選手一般自我澎脹就好。
多運動有益健康！記得要飆汗、要大口喘氣、每次都要持久才算有運動到！那些說騎車不會瘦的，一定是還沒體會到真正運動的方式。
二匹貓 wrote:
用X.7變速系統就可了(還送檔位視窗) 省下來的錢再來買些高級輪胎或升級UST
這應該是CP值考量
當然,很多夥伴是不談CP值的 就 "一次到頂,免得夜長"
其實如果要CP值, 又要一次頂到底(不要想歪囉...), 後變用X9, 變把用X0, 尤其是變把, 因為那手感與X9有差, 前變用SLX, 因為跟XT前變幾乎一樣, 只差XT的字是縷空, SLX沒有, 其它都一樣
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