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神奇爆胎模式


elsachang wrote:
樓主確定不是被忍者射...(恕刪)


免洗竹筷? 那也未免太神奇了。

被刺中的狀況真的是千奇百怪~


Protestant Ray wrote:
J大,我建議你趕快把外胎換掉耶。
因為輪胎構造是由簾布層斜向交織而成,你的外胎應該是700C輪寬本來就小,插了這麼一根相對大的釘子之後,想必簾布層一定有某些斷裂損傷。也許短期還好,可是在公路車胎動輒100psi以上的胎壓的繃緊之後,最怕的就是簾布層突然撐不住而爆裂,那可就是真正的爆胎歐(一般其實只能算破胎,都是慢慢消風),是炸開耶。若是在騎行中間可能讓你反應不及摔車,尤其是夏天高溫更是增加這種機率。
所以為了你的安全,請趕緊換胎吧。


感謝您的建議,看來又有幾張小朋友要出走了。

我有一個疑問,那就是公路車胎壓在100PSI以上嗎? 我的車差不多都只灌20 PSI左右,正常壓力是否須如你所說的100 Psi 呢? 那我是不是壓力灌太小了呢 ?
>我的車差不多都只灌20 PSI左右,正常壓力是否須如你所說的100 Psi
有沒有寫錯? 一般登山車大多在35以上.
公路車灌20PSI左右,難以想像的拖重,也很容易被外物刺穿外胎!

syuwang wrote:
>我的車差不多都只灌20 PSI左右,正常壓力是否須如你所說的100 Psi
有沒有寫錯? 一般登山車大多在35以上.
公路車灌20PSI左右,難以想像的拖重,也很容易被外物刺穿外胎!(恕刪)


謝謝大大的建議,看來真的該加點壓力了。

我只不過想要有點彈性,讓車騎起來不會太硬罷了。

因為公路車沒有避震器,所以軟一點手比較不會痛。
>因為公路車沒有避震器,所以軟一點手比較不會痛。
前50-70psi 後60-90psi 吧!如果那麼在意手震.

另外,可以選擇厚一點的矽膠軟墊手套,不過,要留意一下是否會
影響手指操控的靈活性.

syuwang wrote:
>因為公路車沒有避震器,所以軟一點手比較不會痛。
前50-70psi 後60-90psi 吧!如果那麼在意手震.

另外,可以選擇厚一點的矽膠軟墊手套,不過,要留意一下是否會
影響手指操控的靈活性.


謝謝syuwang 的指教,多上了一門課,

讓我獲益匪淺。
所有車胎在胎壁都有最低與最高胎壓的極限值。一般700C公路車胎,最低值為100psi,低於此數值,胎壁將直接與地面接觸。注意喔,不是踏面而已喔,是連胎壁都kiss到地了。這或許可以解釋為何這麼一支大螺絲釘會插入胎壁。
還有,不到最低值的胎壓,在你以某一定以上速度(此乃不定值,隨體重車重連動變化)90度軋過地面突起,比如說人孔蓋邊緣時,將會造成snake bite(蛇咬),會將內胎軋破兩個洞,嚴重時連外也依樣兩個洞一起報銷。沒得補。

所以哩,胎壓要灌飽阿。

基本上,公路車是以人體的脊椎周邊大背肌與大腿肌這一個S型作為整體避震機制的,套句KHS單車校長最常話說的名詞,要「弓拱背」。力學作動機制有點像美軍二戰早期M4雪曼坦克的葉片彈簧式導輪避震器。這才是騎公路車最重要的避震機制。胎壓為次,車體本身彈性變形再其次。

以上給你參考。
胎壓不足,蛇咬機會很大,個人幾次經驗後,出門前,都把胎壓打到100psi後,才敢出門,不過公路車,要被如此大根螺絲刺中,真的很神奇

Protestant Ray wrote:
所有車胎在胎壁都有最...(恕刪)


感謝Ray, 現在才知道事情可能發生的原因是因為胎壓不足所造成的。

讓我上了一堂課。



chen86 wrote:
胎壓不足,蛇咬機會很...(恕刪)


前天已經將胎壓補壓,騎了一下洪爐地,感覺還不錯~
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