如果我現在電池壞了,也不敢自己焊,應該說無能自己焊.
lo560101 wrote:
其實我跟k大想法一...(恕刪)
livcopai wrote:
我嘛是在這卡關.如...(恕刪)
其實自己修是無奈,之前我還把電池寄給店家
修理,其實根本沒把有問題的那串電池換掉,
只有並聯同容量,同顆數電池的一串,這樣就
收我800,然後回家後還是有問題,就自己拆
把問題串正負極與其他串切斷,然後那串補丁
直接接正常前後串,這樣才ok
lo560101 wrote:
其實我跟k大想法一樣,如果是要新買電池,我
寧願就去掏寶買一顆....
其實老朽何嘗不想買現成的，只是奮鬥了一周，最後還是敗給他了
敗給他了
不過也幸好敗了，費盡洪荒之力後，終於反敗為勝了。
不然，就是這樣：
lo560101 wrote:
其實自己修是無奈,之前我還把電池寄給店家
修理,其實根本沒把有問題的那串電池換掉,
只有並聯同容量,同顆數電池的一串,這樣就
收我800,然後回家後還是有問題,就自己拆
把問題串正負極與其他串切斷,然後那串補丁
直接接正常前後串,這樣才ok
既然最後要自己動手，何不先下手為強
看我現在身邊四、五台車，十來顆電池，顆顆無敵鐵金剛
把握要領，事情沒那麼難的
謝謝！
linshengchih wrote:
請問為什麼要『並上5~10分鐘再發動』？ 謝謝！
救車有二種情況：
1.死救：電池壞了，完全無法蓄電，此時須併車或倂接相同容量電池才能發動，發動後若再熄火又無法發動，故又稱之為趕屍。
2.活救：只是電池因忘了關燈，或蓄電能力變差久未發動等引起蓄電量不足以致無法發動，此時只要將電池充電就可發動了
適當容量與電壓的鋰電池是汽車電瓶最佳的行動電源，4S的李鐵或鋰離子滿電時電壓約有14~16V，可以為沒電的電池進行快速充電
如果電池沒死，只是餓昏，經過5~10分鐘的灌食，大概就活過來了
因為一般人很難判別死救活救，因此不管用甚麼倂，最好都等倂上幾分鐘後才發動，這樣才能有效運用原車電池的電力，尤其是沒有救車"電索"時，用一般電線(盡量短)也能救車
看過一種救車電池，只比行動電源稍大，使用方法是插到12V 點菸器上(要開電門)，回灌到電瓶，這當然也得等個十來分鐘，但此法無法趕屍。
用腦袋救車，連引擎蓋都不必開!!!
liang909 wrote:
2.活救：只是電池因忘了關燈，或蓄電能力變差久未發動等引起蓄電量不足以致無法發動，此時只要將電池充電就可發動了
因為一般人很難判別死救活救，因此不管用甚麼倂，最好都等倂上幾分鐘後才發動，
所以接上後直到發動前應該一直併著？！
這應該屬於大電流，改天焊接 2P4S 18650 用用。看起來很簡單。
謝謝朽大指點。
kalinka520 wrote:
千萬不要讓人知道您很會修東西,每天會被凹去做不完的事情,蠟燭兩端燒然後會過勞X,日子過的非常辛苦
我會很多東西，如專業技術、網路設定、淘寶、灌電腦等，大家也知道我懂很多。但好像沒有你提到的問題耶，很少人會凹我做事情。
本分內的事情：別人要求時，我會馬上做好。
本分外的事情：非傷天害理，能幫就幫。
別人本分(凹我幫忙)：我的太極拳打得還不錯，推回去不傷人也不自傷。
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