腳踏車改電動助踏車DIY實作記 (第439頁)

liang909

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樓主

2016-05-29 23:13

原來的i-gotU GPS碼表以前算不錯用，最氣不過的是，它的藍牙因為沒有APP，連自己取得的軌跡資料也不能與手機連(只能回加上電腦看軌跡)
老朽還打電話去問，接電話的回說肯定不會發展APP，當面

也許有人會說，現在手機都有GPS...
老朽覺得就是不一樣，i-gotU GT820出門隨身帶著，至少有17~18小時續航力，除了騎車，出國旅遊也好用
但是...GT820真的趕不上時代了--不能連手機或平板....
狠下心敗了一個新表，其實已經用過二個月了，去過日本
今天抓圖

前幾天去老人健檢，量出我的脈搏52，說是偏慢了

回來上網查了一下，有人做過研究，心律慢的人通常都長壽，平均心律若為52，至少可活到96歲...
呃呃，很不幸，我的心律並不是真的那麼慢，那天要抽血，空腹，空腹心律本來就慢
還好我這新表，就隨時可以記錄我的心律，隔個幾天，我就會戴著我的GPS心律表上床，將它設成飛輪(室內活動，只開心率不開GPS)
以下，老朽天天12點上床，7:20起床，整個8個多小時的心律曲線：

kalinka520

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4382樓

2016-05-30 16:22

老朽大，請問，裝威爾崗的旦旦包有防水嗎？因為車友送我一個中古的，最近騎河濱公園正在施工中，會有水坑，旦旦包裝坐墊下，鋰電池可能會噴濕漏電，很想每天都用鋰電池塞填滿旦旦包，載乖寶貝兒子去永和區中正橋附近狗公園看柴犬玩耍，因為乖兒子是最甜蜜也是最沈重的負擔啊，像環珠格格裡的爾康與紫薇，一起騎馬般甜蜜

爾康紫薇騎馬

河濱公園，電動腳踏車 RV
電動腳踏車 RV

liang909 wrote:
不一樣啦，我的是彈...(恕刪)

liang909

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樓主

2016-05-30 22:47

kalinka520 wrote:
請問，裝威爾崗的旦旦包有防水嗎？

不是淡淡包啦，只是普通菜圃包
如果怕不防水，裡面塞個小塑膠袋，下雨時穿雨衣就是啦
穿外面若不方便，也可穿裡面
你看我那主電池，只套在一個超大帆不筆袋裡，就風雨無阻了
記得穿雨衣時，開口朝下

yankess5

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4384樓

2016-05-31 9:07

老朽大，請問第一頁的圖文怎麼都不見了?

liang909

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樓主

2016-05-31 10:46

yankess5 wrote:
老朽大，請問第一頁的圖文怎麼都不見了?

呃呃，這還真有點麻煩
早期有一些圖片引自外部連結--如msn相簿
那些相簿停止服務，就連結不上了
因此，老朽現在都不大相信雲端
總有一天要風吹雲散

DAVIDC2924

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4386樓

2016-05-31 11:49

《電動輔助自行車及電動自行車安全檢測基準》
1. 輸出速度
電動輔助自行車最大輔助速率及電動自行車負載八０公斤之最大行駛速率在二十五公里／小時以下。
2. 動力輸出
電動輔助自行車之電動機應於踏板停止踩踏三秒內停止動力輸出，倒踩踏板電動機應無驅動。
3. 超速斷電
行駛速率超過二十五公里／小時，電動輔助自行車之電動機電源應能於三秒內自動暫停供電

老朽前輩的車子電池是軟臥，別人的是硬臥。
鋰聚合電池怕擠壓碰撞，所以gogoro 電動機車的電池設計成「鋼鐵武士」。

心率偵測對運動及騎自行車者很有用，就是怕汗水影響。
資料可以直接上傳網路，不需要透過藍牙傳到手機再上傳，也就不需要手機APP。

網頁也是一種跨平台的APP，不限制系統。

liang909

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樓主

2016-05-31 23:21

DAVIDC2924 wrote:
《電動輔助自行車及電動自行車安全檢測基準》
1. 輸出速度
電動輔助自行車最大輔助速率及電動自行車負載八０公斤之最大行駛速率在二十五公里／小時以下。
2. 動力輸出
電動輔助自行車之電動機應於踏板停止踩踏三秒內停止動力輸出，倒踩踏板電動機應無驅動。
3. 超速斷電
行駛速率超過二十五公里／小時，電動輔助自行車之電動機電源應能於三秒內自動暫停供電

典型由廠商提供給無知官員畫押的標準(說嚴肅一些，就是"綁標規範"，有排他性)
[電動機應於踏板停止踩踏三秒內停止動力輸出]
顯然就是為踏速感應器所留的後路，如果有一種油門是歸零(停踩)後三秒才停止供油，這車你敢開嗎?
為什麼踏速感應器會滯後呢？因為它是用磁性感應產生的脈衝經積分而得的類比訊息
老朽一再一再一再提醒過，這種踏速感應器，對一般騎乘者而言，十分危險，因為：
1.車一走，你只要跟著車速輕踩，完全不費力就能愈騎愈快
2.遇突發狀況立即停踩，它還會再衝一下，才停止動力輸出
老朽初改的第一台車，就裝了這種助踏感應器，發現了它的危險，一天就將它剪了，但沒拆。
所以老朽一再相勸，千萬別裝這個。這是廠商用來騙官員的無良產品，與電動輔助的理論全然不符。

那電動輔助自行車到底該是什麼樣的東西呢？
那就是沒有像所有機動車輛的油門，它只靠騎乘者踩踏的動力產生輔助的動力
就如同自備款與補助款的關係一樣，而且它們間要有比例原則，例如踩1：電1
也就是自備款越多，補助款也跟著多。
但是，也要有個限度，因為如果大多數人以月入25K過活，你還拿25K自備要求補助25K，就過份囉
這便是25K停止電動輔助的道理
千萬注意：這停止補助的25K，是自備12.5K+補助12.5K，總計為25K的結果，不是最高補助25K
大人，你千萬別搞錯
明白這個道理，如上規定是由無良廠商提供給無知官員畫押痕跡就一顯無疑了。

DAVIDC2924 wrote:
心率偵測對運動及騎自行車者很有用，就是怕汗水影響。
資料可以直接上傳網路，不需要透過藍牙傳到手機再上傳，也就不需要手機APP。
網頁也是一種跨平台的APP，不限制系統。

痾痾，上一段老朽內行，故可以侃侃而談
而這一段，老朽就駑鈍了
有哪位大大能提點一下心律帶(就是怕汗水影響)、踏頻感應器、GPS碼表...這些咚咚
不是都只有藍牙介面嗎？它如何不透過手機或電腦等有網路的裝置就能直接上傳雲端?
而當感測裝置要透過手機或電腦等將資料上傳雲端時，它是透過何種介面先將資料傳至手機或電腦等有網路的裝置?
那個介面的軟、硬實體包含些什麼？

哦呃哦呃，真的是駑鈍了，怎麼問這麼多，我的問題只是：
出門隨身帶著i-gotU GT820.....

liang909

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樓主

2016-06-01 11:02

liang909 wrote:
哦呃哦呃，真的是駑鈍了，怎麼問這麼多，我的問題只是：
出門隨身帶著i-gotU GT820.....

繼續掰：
說到i-gotU GT820，對老朽而言，他最基本的功能就是軌跡紀錄
說實話，老朽用過的GPS軌跡紀錄器，不下十隻之多
下面這隻，是我2000年闖蕩捷克、波蘭...東歐諸國手戴的GPS錶
不過這錶，用的是3V相機用鋰電池，不但無法記錄軌跡，為了省電，還只能定點開啟定位，讀取座標後立即關閉GPS
不過在那年頭，連手機都還是類比的(用430~450MHz波段的無線電就可以偷聽)，手戴的GPS錶算是先進中的先進了。

還有，請留意：圖中的錶是2000年的，可那隻戴錶的手，卻是2016年6月1日的，兩相對照蒼老許多

之後(隔幾年後吧)老朽幾乎是每年一換，用過許多GPS軌跡紀錄器，因為技術進步太快了
GPS軌跡紀錄器對老朽而言，太太重要了，請看下圖：

這是2006年12月18日老朽航行於峽灣間的軌跡，夠刺激吧

它在哪裡呢？在智利最南端(細看，有黃色軌跡)

拉近一些看

kalinka520

kalinka520
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4389樓

2016-06-01 15:59

老朽大，今天中午氣溫破百年最高，千萬不要出門會中署暈倒，台電電費及新冷氣銷售量又要創紀錄，溫室效應發威了，科學家說也許50年後地球就無法居住，

I got u,這好像李奧納多狄卡皮電影的 catch me if you can,有一句台詞很感人，一隻小老鼠跌入牛奶中，經過一番奮鬥後逃出來，這東西萬一被偷裝在車上，建國立委大可能很不高興...