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第5代<惡人車燈>

恕我直言請不要在每個版都貼眾所期待車燈....

你要不就自己開文章,感覺很像置入性行銷.

既然你這麼愛貼,我只好來發表一下身為上市公司RD的淺見

最近公司剛好有在弄鋰電池的電路.....

什麼都不要講就光講充電的方式也是一個很大的問題.

只靠保護板當開關去切斷充電電源這樣根本充不滿.嚴格來講這樣根本不能充當充電器使用.

我有去下載官網的datasheet來看.這樣頂多能夠充70%滿左右.使用者如果是經常性反覆充電很快就會出問題.

電池經過老化,更會沒辦法充到切斷電壓.如果沒有人為拔除電源就會一直充電,難道要靠熱阻去切斷嗎?

再者如果使用者長時間沒有使用,電池自放電到0V.你就用大電流接接看吧......

大電流充電只有減少電池壽命,也不見得能充的飽.

多下點功夫吧!這些在網路知識都可以查的到,不必專業背景就可以知道.

最好笑的是你自己寫電池組最大充電電流2.5A,結果搭配3A的充電器賣......

內容規格自己都搞不清楚.....



全新panasonic 2400maAh代理商報價 全新3.2美金

保護板市售200大洋,其實IC只要10元還有找.我手上還一堆樣品......

充電器1A 2美金

熱縮膜20就可以電子賣場可以買到很長.

現在景氣差,以上都是小小量100pcs就可以拿到的價錢

以大大電池的價格只有這樣的quality,CP值高??......





太感謝樓上大大的賜教了,我也對電池很傷腦筋,大大的告知讓我很受益良多。

可以告知我在哪裡可以購買嗎?還是貴公司有在賣?

我想自己DIY成功,想跟大家分享的心態是蠻熱誠的,燈殼車的漂亮極了,
可以稱作藝術品了。不過大部分都沒在輸出光形上下功夫,以致於高強度,
光輸出就算壓低燈座,輸出的泛光也會影響對向車友。
希望能在光形方面多些討論,另外LED光衰減方面,也希望能有些解決方案,
敝人覺得用電池直推LED,不大妥當。
思索攝影 wrote:
太感謝樓上大大的賜教...(恕刪)


看來你對電氣特性好像不是很熟...

你應該是找電池專賣店幫你的吧!!

要跟他說你的最大電流要降下來

你的產品只吃1.8A,電池最大電流輸出6A.這樣就完全沒有保護的效果了.

要看你電池專賣店老闆的功力.如果他真的不行你只好這樣做

1.晶片上面有廠商跟編號,先上網搜尋找到datasheet.

2.找出調整的腳位,一般大概都叫Vm

3.通常是在保護板電池的負端進去會有一個電阻.那個就是在調整最大電流輸出.

大概都是1K ohm 附近

4.買一個可變電阻0~2K 左右的範圍,取代那顆電阻.

5.保護板接到你的產品開最大,調整電阻看什麼時候會關掉.要留一點間隙.

6.取下電阻用三用電錶量看多少,再去買來換.

這真的很重要希望你聽的進去,萬一真的出事情問題會很嚴重.

手機跟筆電都有充電IC+保護板,這樣的情況下鋰電池兩年大概就掛點.

你這樣做可以撐多久....


鋰電池廠商
直接打電話給他就可以報價,不過經濟不好他的庫存不多可能都要等.
http://www.newtron.tw.bysources.com/

充電器
台灣最大間便宜又好用.
就說先買少量樣品看他怎麼處理
http://www.deevan.com.tw/View_Class_product_c2.asp?show=2&ST_ID=1127&F_ID=1000371

battery protect module
市面上賣保護版的應該都是跟他們拿
價錢就談談看吧!
http://www.aplusproducts.com/gallery/products/batteries/protection_modules.pdf

CREE LED我也有認識的廠商可以幫忙找原廠拿,報價就不在這說了.貼出來Y拍的人大概都不用賣了....
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