Jetter wrote:針車油大概騎不到...(恕刪) 甩光光?我用汽車換機油剩下來的潤滑潤滑完多轉幾圈之後還擦到看不到有油(摸起來還是有油)洗一次鏈條這樣潤滑後可以騎個幾百公里都不太有鏈條聲有聽過中空鏈條用高檔鏈條油還是踩斷的卻沒有聽過HG鏈條用針車油或機油潤滑而踩斷的供大家參考...
sonymen wrote:我用汽車換機油剩下來的潤滑潤滑完多轉幾圈之後還擦到看不到有油(摸起來還是有油)洗一次鏈條這樣潤滑後可以騎個幾百公里都不太有鏈條聲有聽過中空鏈條用高檔鏈條油還是踩斷的 機油黏度高...本來就可以當鏈條油用, 只是....騎完會沾一堆塵土...中空鏈條基本上就是輕量化用....踩斷機率高啊...另外...以我自己來說...我的要求是...我喜歡騎完100公里後...用手去摸鏈條...還是不太會弄黑手, ...這是我對我自己鏈條油的要求.
黏度高的油真的很容易髒,聲音是比較小又持久沒錯,但是灰塵超容易黏上去的,我後來還是改用乾性的,缺點就是撐不久,需要常上油,各有利弊,看個人需求。鍊條踩斷因素很多,這樣比,實在看不出來是鏈條還是油的問題,而且我也沒聽過中空鏈條的強度會高到哪去。
我也認為汽機車機油是很好的潤滑劑黏度高的可以用在煞車線變速線外管內線的潤滑上(15w50)也可用在機械轉點軸承的潤滑上,以機油先潤滑過,再上黃油填塞整個空間,真的是非常好用黏度低的用在鏈條上,不用太多,以免整個人腿跟後輪框都是油(5w40)現在最想知道的是,機油能拿來當煞車油用嗎?
機油不可以當煞車油用唷~~~因為不同液體可被壓縮的比例不同,煞車油如果是可被壓縮的液體,那煞車力道就會被吸收....就變成不利或是煞不住的碟煞了!!!此外煞車油一般都有添加排除氣泡的助劑,因為空氣是一種可以被高比例壓縮的物質..煞車油管裡如果有一小段空氣或是大氣泡....那就慘了!!!