bakafish wrote:
有沒有推薦的四方孔單...(恕刪)
不知道還有沒有貨，請參考
使用FMFXTR的曲柄和齒片
曲柄品質不是很好
但也沒找到其他家相同規格的產品
（四方孔，BCD 104，腿長172.5）
只好將就用
左腿裝不到底，於是沿用FSA VERO PRO的左腿
飛輪是Shimano 105 11速HG700-11 11-34T
11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34
把最小11T齒片換成12T，減少齒比落差
但不知道鏈條掛到最小齒片時是不是因為太斜
踩踏轉動時，雖然目視沒問題，但會感覺到震動
倒轉曲柄時也會有飛輪齒頂到鏈片（不是鏈軸）而使鏈條跳動的狀況
改12T之前，用11T也是相同情況
我覺得鏈條與飛輪齒片會加速磨損
之前有找美國代購幫買FSA VERO PRO的46-30大盤齒片
（原廠缺貨，我也是找很久才找到某店家有最後一組庫存，還沒到手）
如果32T單盤使用不順，我應該會把FSA VERO PRO裝回去，換46-30齒片
這樣我最重檔位應該只會到46/17
可以避免鏈條過斜的不順與磨損問題
當時覺得把50-34雙盤換成32T單盤
可以用到飛輪全部齒片
爬坡32/34又比原本34/34輕一點
變速只需要操作後變，重量還減輕一些
現在覺得，踩踏時的震動感很阿雜，抵消一切優點
再加上可能加速磨損，讓我想改回雙盤
小緯0510 wrote:
土炮改裝匹配跟調整很重要
畢竟不是全原廠組合
其實我這車原廠配置的狀態就有點問題了
FSA VERO PRO 50-34大盤，搭配Shimano 105 11速11-34飛輪
在50T對前兩片飛輪時就會磨到前變內的保護片
仔細看發現原因是大盤在轉動時，鏈條會跟著齒片左右移動
不確定是齒片、曲柄（盤爪）、還是BB的問題
導致變速怎麼調都無法顧及全部檔位
只是我前4片飛輪反正不會用到就無所謂
在11T倒轉曲柄．11T的某個齒會頂到鏈片的狀況
也是在這組FSA 50/11就有
這次換單盤32T，讓我發現11速11-34飛輪前幾片的齒比綿密度不足
但換成12速的話花的錢太多，對我來說也不是划算的改裝
下次換成超壓縮盤46-30，我最重應該只會踩到46/17，前3片飛輪11-13-15不會用到
要保護鏈條不會太斜，不會磨到前變，應該保留飛輪前兩片不使用就可以
到時再看飛輪還可以怎麼改
前提是買得到修補片，大概要上淘寶
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