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裝後照鏡比例超低的原因?

自行車轉頭可以清楚看到,

同時可讓後車知道這台自行車有轉向或注意後方的意圖

對已習慣轉頭看後方的騎士,裝後照鏡是多餘的
phae4jaz

後車的確常常因為轉頭而不繼續加速甚至減速

2022-11-13 14:43
因為現在市面上出的沒有讓人裝的衝動 不是太醜就是幫助不大

我自己覺得如果出一款放在灣把的洞 然後你的眼鏡會投影

價錢在三千上下我願意花這個錢
deleted
jcchiou wrote:
裝這種垃圾, 不如好...(恕刪)

說到這個
我有裝智慧型剎車燈
但因為我沒在騎機車
很想問一下
有人有在騎機車(或開車)時碰過前面的單車有裝煞車燈的嗎@@

雖說自己有裝
停車時趕快往後看也有長亮
但行駛中減速如果沒減那麼多的話
到底產生效果的速差範圍在哪裡
對我自己而言實在是一個謎……
我總不能減速到一半往後看又一直試 太危險了

雖然看過單車團騎、比賽的YT紀錄影片
但那和騎機車開車時的情境認知畢竟不同

我自己可以確定的是
停車或減速的速差大一點是一定會亮
其實光這樣就絕對值得裝了
phae4jaz

我現在很多東西都會自己搞防水,看是用電工膠帶貼接合面還是拿防水的東西蓋一下用橡皮筋綁,不然連前燈淋雨幾次之後都會怪怪的。麻煩歸麻煩但總比淋雨又怕壞掉好。不過有接線或開關外露的就比較沒辦法了

2022-11-14 0:26
jcchiou

deleted

2022-11-14 8:00
Garmin 的後燈雷達除了在碼錶或手機 APP 顯示來車動態,
燈光顯示也會同步變化(亮度增加或變恆亮),
主動防護及被動警示同時兼顧!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
龍貝爾

就看之後garmin的後燈雷達會不會再進化縮小或是延長續航力 目前我是用GACIRON W10-BS 因為xlite 100感覺進入休眠的時間太快...

2022-11-14 14:45
龍貝爾

怕等紅燈久一點就休眠...

2022-11-14 14:45
以前裝過,因為之前在機車上是因為代全罩或四分之三視角問題用後照鏡較安全,但是腳踏車安全帽筆記沒全罩或四分之三甚至有的人都沒戴所以擺到一下頭用餘光喵一下就大約知道有無來車,還有因為腳踏車沒有像機車安全帽那樣包覆性,所以耳朵很容易聽到周遭環境聲音,所以聽聲音也很容易辨別有無來車,裝了後照鏡除了美觀影響外,方便性也打折扣,而且一般也都是裝左手那邊,還會有後照鏡被車子勾到的疑慮,腳踏車很輕被勾到可是會連整個車都會影響的
真要裝有一種穿戴在手上那種還不錯越小越好,或是類似HUD投射然後用攝像照後面那種可能安全性較高
allenhuang1971

山路比較怕猴子壓彎失敗外拋 噴飛雙黃線過來 汽機車,奔馳山道的引擎聲音確實粉容易分辨...市區就複雜多了 避免尖峰時間出現在市區馬路 個人認為

2022-11-14 17:18
就好像給手錶裝保護殼再貼玻璃貼的人比例超低一樣,就是讓人買了會後悔
很醜

容易卡手或其他物品



但最重要的是

被別人看到就弱掉了

馬上被降好幾級
Allegheny wrote:
不管是公路車、三鐵車...(恕刪)


汽車、機車

每一台都有後照鏡

可是有一群人是裝好看的

你覺得有用嗎?
都什麼時代了,還裝鏡子
最起碼裝電子照後鏡
沒預算困擾的裝~環景 !
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