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美國weeride LTD豪華版袋鼠椅...有圖喔...20081229

brunoh wrote:
如果要改成小鋼珠的話...(恕刪)


DonnyHuang:
我第一次拆花鼓的時候...(恕刪)


原本的鋼珠經過長時間磨合會開始變小...
所以呢帶著你的鋼珠去"機械五金行"直接量直徑購買相近尺寸是最保險的辦法

有環的我記得有一個名稱 叫做 珠腕
原則上腳踏車用的規格比較特殊可能只有腳踏車店才有...
(尤其是老腳踏車店.比較容易找到存貨)
話說我的大盤bb的珠腕跟滾動端都磨損了採起來會咖啦咖啦顆粒感.去了很多店都沒有那種東西
(直徑高達55mm-60mm的大bb...跟左右一體的"ˍ| ̄"形狀的鋼製踏柄...一般bb根本不合用)
甚至有店家還說那種老車不用修了.直接叫我換新腳踏車比較快.感覺超差.老車也是很好騎的...
我繼續找阿找的.結果在我們街上找到一個阿公開的老腳踏車店
阿公非常阿莎莉直接拆了他新大盤的給我替換.只收我200元.感覺真的是佛心來的...
這中間也有很多阿罵.阿伯.牽著老腳踏車去找阿公修理車子.一整個感覺就是優啦!

另外...如果那個環斷了.也別緊張...大部分把環拿掉改用同號鋼珠塞滿就可以繼續用了!
(塞滿原則...珠子靠外側逐一放入.間隙大於一顆珠子就多放一顆.低於一顆珠子就別再硬塞)

而鎖緊的方法我都是先用手鎖緊內部螺絲到微緊...然後外部的固定螺絲直接鎖緊...
再來重點來了...扁版手兩隻登場...把靠近珠腕的螺絲放鬆.外部固定的鎖緊.這樣一夾緊
鬆緊度就很剛好了.輪框不會左右晃.滾動起來也不會有摩差感.輪框花鼓也不會跑一跑越來越晃或越緊..
(不過聽說有一種東西叫扭力版手.呵呵...只是好貴.價格不夠友善.而能不能用在這上面也有待商榷)
第一次拆花鼓時把鋼珠取下用游標尺量鋼珠尺寸6.1MM
於是到鋼珠專賣店(五金行)買告訴老闆尺寸,老闆問我要用在啥地方需要如此尺吋
我告訴他是腳踏車用...
結果他告訴我:腳踏車是用6.3MM大小...
先買$20元回去試試....結果一大把有5~60顆
花鼓左9+右9顆一共18顆....區區$20就搞定
其餘的鋼珠留待保養實在更換以保持珠巢不會磨損
否則就要花大錢了....
後來查 shimano 官網零件表尺寸
前花鼓鋼珠尺寸:
3/16"=4.76MM 20顆
後花鼓鋼珠尺寸:
1/4"=6.35MM 18顆

花點小錢可省大錢喔!
earl2201 wrote:
第一次拆花鼓時把鋼珠取下用游標尺量鋼珠尺寸6.1MM
於是到鋼珠專賣店(五金行)買告訴老闆尺寸,老闆問我要用在啥地方需要如此尺吋
我告訴他是腳踏車用...
結果他告訴我:腳踏車是用6.3MM大小......(恕刪)


鋼珠過大或過小會造成軸承固定蓋與花轂凹槽間隙過大或鎖死的可能,

若要更換鋼珠最好依照原廠規格更換。

william-wu wrote:
鋼珠過大或過小會造成...(恕刪)

因原廠規格表內是以英吋為單位
而購買時是以換算公厘為單位
此應為公差範圍內...
如此換算:
1/4"=6.35 MM
3/16"=4.7625 MM

之前想拆卸後輪花轂保養

但是遇到棘輪時,頓間無法解決(找無工具可拆卸)...........

觀看後才會 DIY 拆卸後輪花轂、棘輪保養..................

不推一下.........怎麼對得起板主呢...........?

我跟大鼎兄看法比較相近勒
因為SWBC大說要照順序擺回去!
可是每顆小鋼珠的面與角度都無法準確精算出來
擺放在花鼓的位子也很難保證放得一模一樣!
單照順序擺放回去我覺得好像也是差別不大~
總之如果考慮到鋼珠磨合的問題!
感覺這個變數太大!
要考慮進去~就要花很大的精神去精準計算擺放位子跟角度
所以~還是簡單一點好了!


swbc wrote:


編號是沒有. 自...(恕刪)

大鼎 wrote:


應該不需要這麼做...(恕刪)
呼~剛剛去BLOG敗讀完後的心得!

我覺得板主好愛惜自己的車喔~

而且工具好齊全!又具備很足夠的技術~

當他的車還有朋友都很幸福勒!

因為~車子都可以保持在最好的狀況!

朋友有不懂的就可以請教他~

好棒!!
earl2201 wrote:
因原廠規格表內是以英吋為單位
而購買時是以換算公厘為單位
此應為公差範圍內...
如此換算:
1/4"=6.35 MM
3/16"=4.7625 MM(恕刪)

請教一下是否公差值±0.1mm即為絕對精度

相對精度則為容許公差值與工件尺寸之比值

如0.1/200=0.0005
真是太棒了,往後要diy保養可以邊看圖邊做........
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