duke2044 wrote:這個厲害。我曾經使用14...(恕刪) duke2044大您好,想請教飛輪14-32的齒比排列 ?請問您將 14-28 與 11-32 的飛輪改為 14-32 後,它的齒比排列是如何呢?因為我也有這種問題,前面的高齒比用不到,在中間的齒比狀態又有一種加一檔太重、維持原檔位又有點輕的困擾。
我也想問14-32的齒比排列。我自己用計算機算了一下之後,覺得我比較想要:14,15,16,17,18,19,21,23,25,28,32的排列方式。只是我算完之後,發現這個齒比很難做出來(後面的齒片都釘在一起了)首先需要一個6800 11,32 的飛輪,取最大的 25-28-32那塊;然後需要一個9000 12-28 的飛輪,取中間的 19-21-23那塊;最後把剩下的拼回6800 14-28,就可以了。只有想法,沒有實際上做過,不知道可不可行?(不知道這樣搞會不會常常烙鍊)想想之後就覺得所費不貲,不知道有沒有比較便宜的作法?(比如說買一個登山車用的飛輪,32T裝在最後面,然後中間另外拿一個21T裝起來)