各位車友!!有看過shimano大盤是橢圓形的嗎? (第4頁)

wingsfab
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31樓

2009-03-04 16:08

光看它的名字'biopace', 就足以解釋其實它是依照'生物'的'步伐'所設計的. 人的腿部在不同踩踏角度時, 會有不同的出力, 因為力距, 肌肉的收縮度, 曲柄與鏈條間的夾角等狀態都不同, 跟據這些假設, 島野用不規則型狀的齒片來'補正'因為踩踏腳度不同而產生的力道. 其實說它是'橢圓'齒片並非事實, 因為它是經過計算後所產生畫出來的曲線, 並非真的橢圓型.

好不好用是一回事, 市場的接受度不高是事實. 除了美觀理由之外, 我想反覆不斷的鏈條拉伸, 和前變的變速效率, 應該也是有其潛在的負面作用.

BikeQueen

BikeQueen
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32樓

2009-03-04 16:46

老夆 wrote:
記得看去年環法賽轉撥...(恕刪)

sturozech1 wrote:
環法好像

csc車...(恕刪)

環法賽沒有全程看完，
使用橢圓盤的車隊成績如何？

lyra250

lyra250
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33樓

2009-10-21 16:57

根據我設計橢圓齒輪的經驗~
一般而言橢圓齒輪主要用於變速度~
也就是說當橢圓齒輪轉動時所產生的速度會改變~可以看成一個正旋波~一圈內快慢轉變
依照版主所附的圖片應該是一個二階的橢圓齒輪(一圈內快慢快慢轉變)~如果是其他階的橢圓齒輪旋轉中心就不會是中心點,此設計應該是根據人體在騎腳踏車的施力情形~配合橢圓齒輪的特性設計的~
不過沒用過實際情形是不是真的這樣~就不知道了 orz

eugeney

eugeney
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34樓

2009-10-21 21:49

BikeQueen wrote:
環法賽沒有全程看完，...(恕刪)

Carlos Sastre 有用且拿到黃衫

ncrblue

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35樓

2009-11-05 11:34

alanjain wrote:
Author : 聯...(恕刪)

你這是05年的新聞，可是據我印象
橢圓大盤好像是民國80幾年的事情

沒成為主流也不是成本問題，
但也還有在生產。

文太說，沒輸過就不用改

Hilo

Hilo
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36樓

2009-11-17 0:11

lyra250 wrote:
當橢圓齒輪轉動時所產生的速度會改變~可以看成一個正旋波~一圈內快慢轉變...(恕刪)

小弟的理解，有點像是NCVT自排變速。
大盤每轉一圈，相當中變H->L->H->L，鏈條不用跳鏈。

玩物喪志,分道揚鑣