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改----阿伯親子摺疊車

我又有問題了..
請問快拆的輪組不能把快拆拿掉用本來的螺桿+螺帽嗎?
快拆和非快拆用的花鼓不一樣嗎?
小弟在今天也把我家的阿伯的親子車,

送進車行改裝11-34T8速鎖牙式定位飛輪+dahon拆車的52T大盤,

改裝零件如下:

dahon D7的52T大盤

shimano tourney 附勾爪八速後變

DnP 龍億八片11-34T鎖牙式定位飛輪

shimano ALIVIO 八速剎變把

仿人間肉球握把


TAYA PR0 Velocity 大亞八速鍊條一條

全車照


ksh wrote:
我又有問題了..請問...(恕刪)

因花鼓不同
無法將快拆的花鼓軸心拆掉換成原來的螺桿和螺帽.........
改成快拆不是比較好嗎?
萬一爆胎時好處理多了
kris228 wrote:
引言...........(恕刪)

我的是上一代的,剎車前C型後鼓,變速為非定位式的,二代的比起來好多了。請教您

1.輪胎是正新1.5反光胎嗎?是原配還是您自己換的?
2.座管管徑是28.6的長度45公分,而市面上賣的長度多為30公分左右不是27.X就是30.X,去哪找?
3.握把是用一般強力膠即可嗎?若是,是未乾時套上,還是半乾時再套上?
4.我弄了一組二手的FD806的6速變速手把+後變+飛輪,不知是否同為卡式飛輪?拆卡式飛輪是不是一定要用到飛輪固定器+扳手?

這台我騎一年多了,陪伴我和兒子走了不少路,他4歲半了,已快超重,改了好像也沒能騎多久了!不過,還是參考看看,也許以後留著當一般摺疊車用。

謝謝你,改的很棒。
tbofpmbm wrote:
我的是上一代的,剎車...(恕刪)


1.輪胎是正新1.5反光胎嗎?是原配還是您自己換的?
原廠輪胎是1.9我換成正新1.5反光胎,騎起來會輕快些.........

2.座管管徑是28.6的長度45公分,而市面上賣的長度多為30公分左右不是27.X就是30.X,去哪找?
坐管買27.X再找個27.X轉28.6的坐管轉接座就可以,因為28.6的不好找,不過我只找到35公分長的找不到45公分的..........

3.握把是用一般強力膠即可嗎?若是,是未乾時套上,還是半乾時再套上?
握把沒上膠因本身已有彈性套上去後沒想像中那麼容易轉動.........

4.我弄了一組二手的FD806的6速變速手把+後變+飛輪,不知是否同為卡式飛輪?拆卡式飛輪是不是一定要用到飛輪固定器+扳手?
如果同為六速也許飛輪可以留用就不用拆飛輪了,不過不知FD806的後變是何樣式,因為阿伯親子車車架上並無固定後變的勾爪,必須找附勾爪的後變比較方便安裝,除非您有找到後變轉接座,若您有找到的話可否PM告知何處可以買到.............

kris228 wrote:
1.輪胎是正新1.5...(恕刪)

我那台是NATTY6速鎖牙式沒定位的,FD806的變速是SHIMANO六段定位轉把、14-28T飛輪鎖牙式,後變外觀及齒輪數跟我的幾乎相同,所以應該是可以裝上,您說的不用換飛輪是可行,不過就沒定位了,定位的飛輪不是一定要齒盤上有缺角的?

還有我查了半天,還是不了解如何判別卡式和鎖牙式的?有人說最小齒面平的是卡式的,凹進去的是鎖牙式的,有人說軸心右側鼓起一定是卡式的,但沒鼓起不一定就是鎖牙式的,到底有沒有比較明確的判斷方式?

輪胎我是打算換成20X1.25的,不知是否平穩?

謝謝你的回覆

我終於弄清楚了,等我裝好再貼上來分享
完成一半了
1.拆下的零件和變速線外管


2.新轉把
(1)在這裡有卡住,因為轉把的變速線鋼絲太短了,想拿舊的來用,但鋼絲頭都躲在結構裡面,不好拆裝,於是就把變速線外管剪短。
(2)調整螺絲應該在剎車下方才對,因為變速指示窗看不到,就把它轉到上面來了


3.新後脫軌器
其實舊的也可以用,而且長的幾乎一模一樣,不過拆裝容昜,就把新的換上去了。


4.新座墊
也不沒多好坐,但比原廠那個彈簧座墊好多了。


為什麼說完成一半呢?因為沒拆鎖牙飛輪套筒,所以飛輪沒換,雖然可以變速,但不完全MATCH,雖然都是14-28齒6速的,但我量新的飛輪比舊的寬度多了幾mm,所以無法每檔都正確換檔。沒定位的飛輪好像也可以在定位轉把上使用無異?因為像我這樣換,也可以騎,只是有些檔位變速不佳

我改好了=>親子車輕度改裝[圖說]

DnP 龍億八片11-34T鎖牙式定位飛輪 裝時需使用到哪些工具?
1.拆飛輪固定器?
2.鎖牙式飛輪拆卸套筒?
3.板手?

謝謝指導
Andrew11 wrote:
DnP 龍億八片11...(恕刪)

DnP 龍億八片11-34T鎖牙式定位飛輪 裝時需使用到哪些工具?
1.拆飛輪固定器?
這個不用,卡式的才要
2.鎖牙式飛輪拆卸套筒?
套筒要
3.板手?
活動扳手即可

流程如下:
1.將後輪拆下
2.鎖牙式套筒套上飛輪
3.左手握住輪胎,以活動扳手咬住套筒(注意扳手大牙在上),右手用力下壓扳手,逆時針為鬆開,(很緊,我轉不動),我是由另一人用鐵鎚敲扳手才鬆開的。

註:我徒手轉不動扳手,可能跟扳手太短有關,若長一點也許可以徒手轉動,扳時要瞬間出力,不過要小心脫鎚受傷。
kris228 兄:

流連您這文 好久好久… 粉讚佩… 也想來改一下,載小子,因為只是公園內的爬坡就爬不太上去吃力的下車牽

想請教您:

一、這台可不可以保留後變那六速,直接日改 三大盤,利於爬坡? 還是飛輪也要改 7 或 8的

二、20吋車 可以改三大盤嗎 ,鏈條角度適合嗎?

三、還是有 適合的 雙大盤 利爬坡的?

四、如您所提醒,因中立管與大盤遠,中變 恐需高價品 才可以裝得上嗎? 還是有其他方法?

謝謝您的指導 !!!


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