登山車經濟改裝請達人幫忙~ (第4頁)

391分

31樓

2015-03-27 15:58

看了一下零件
LX的大盤
ALIVIO的手變
全新的前叉

沒看到輪組，至少也要換個卡式雙層的吧？
飛輪也沒有看到

以四級的大盤，用這樣的車架
我還是覺得請再考慮一下

是不是可以想一下，買一個二手的登山車車架，會比這個通勤車架來的好
真的只差車架了，投資一下

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

xd04dt2

0分

樓主

2015-03-28 0:17

castle0531 wrote:
看了一下零件LX的...(恕刪)

由於買這些零件就燒了不少錢

目前尚未想要改輪組，目前是打算買快拆軸心來改即可~

車架我是沒有研究好或壞~在我看來長得都一樣.....。

由於我不喜歡有魚鱗接痕的車架~公路車款沒有接痕得又貴得要死...

所以阿~這車架不錯了~萬中選一阿~

391分

33樓

2015-03-28 0:36

xd04dt2 wrote:
由於買這些零件就燒...(恕刪)

那你可以找LUG的車架

我真的勸你，別用這車架
就如同大發銀翼(自己去找)硬改個1300的引擎，也不會強過喜美原廠或輕度的改裝

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

showpay

1504分

34樓

2015-03-28 0:45

xd04dt2 wrote:
由於買這些零件就燒了...(恕刪)

怪怪的喔...
版大這組Alivio煞變把是3*9 27速的煞變把嗎？
如果是，這樣後輪不改卡式輪組，
要搭配9速的日馳飛輪嗎？

是的話，前變跟鏈條有一併更換九速系統嗎？

如果是9速變把搭8速飛輪，拉線比不一樣，
變速會有問題喔

391分

35樓

2015-03-28 1:10

showpay wrote:
怪怪的喔...版大...(恕刪)

他這組ALIVIO應該是前一代的3*8系統
輪組勉強可上8速鎖牙飛輪
沒有看到後變，不曉得有沒有勾爪，我猜測裝了八速鎖牙，後變應該是會太短
但是無快拆的輪組，在這時候其實也差強人意

既然是要經濟改裝
就要達到經濟改裝的結果
頭都洗了，總是得繼續洗
但是沒沖頭就要把頭擦乾吹乾，不很奇怪嗎

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

26分

36樓

2015-03-28 4:12

這樣噹

搞不好又會出動怪ID出來亂!!!

登山車經濟改裝 請達人幫忙~