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請教德國CANYON公路車一事

要有"愛"才買得下去,不然光運費跟稅金這兩筆就真的不少錢了!

其實他們的車加運費打完稅, 算一算還是有C/P值, 同樣的車子自己買車架組基本上一定是更貴

Edison9527 wrote:
要有"愛"才買得下去...(恕刪)


是真的要有愛才買的下手
因為光1萬多的運費真的不少

所以買過季的一級車架才划的來。

不然真的買GIANT就可以了!!!
它們家跟GIANT在某些真的很像。
像CF SLX VS TCR ADV SL
gn26751380 wrote:
其實他們的車加運費打...(恕刪)



這個只有GIANT才符合CP值
來自中和的白Octavia Combi RS
分享一下購買心得~

前陣子想升級輪組及變速系統,上網把今年環法所有車隊的備配看一了遍
恩~~ 好的一級輪組再加變速升級都快10w跑不掉,若換的是板輪更是超過..

再晃啊晃~ 這一級車架配上super record 11s再加R-sys SLR才不到5500鎂,好像蠻超值的(嗯~ 開始癢了 >"<)
發揮精打細算的本領,扣掉整組變速和輪組等的價格.. 這車架大概才六七萬台幣 (小惡魔開始長大了..)

隔天,跟同事討論了這一級成車~ !!!!! 怎麼售價又掉了快300鎂,這再不買怎麼對的起自已咧!!!!!!

經過一星期爭雜後 決定把整台車包含車架都升級成ultimate cf slx 9.0 LTD
晚上打電話去將信用卡額度調高,狠下心刷下去,就等著他的到來~~


哈~ 屁話說那麼多 以下進入重點~

ultimate cf slx 9.0 LTD 全車 USD 5165
後飛輪改由原來12-27改成12-29 加價 USD 67
再加兩個後勾瓜 USD 43
運費加紙箱 約 USD 420
總價約 USD 5700, 再加上信用卡手續費1.5%, 關稅約10%, 大約NTD19W打發..

刷卡之後,他會寄一封mail來給你確認你所下訂的東西

再隔一天會收到一封正式的訂單,包含了你的Custom no., Order no., 及一組UPS的Tracking code讓你確定你的車子到哪了~
當天 也收到信用卡公司寄來的刷卡簡訊..

至此之前都一切很滿意, 價格, 訂單處速度..

但.....

仔細看了訂單 WTF!!! 為什麼我的飛輪還是12-27的..
馬上寄信去客服反應此事,果然和01上講的一樣,客服回信有夠慢...
三天後收到回信得到答案大概是..
"你的車子被裝上12-27的飛輪,而且已經寄出,所以無法更換" 無言的官腔回答..

於是又回了一封mail給客服,用更強烈的語氣表答不滿! 目前尚在等待回覆中..


8/14下訂, 每天都上網關心一下ups進度, 很快的8/20就到桃園了..
雖然飛輪沒換成12-29, 但還是很期待新車的到來..

但等到8/22, 也就是今天, 車子還是一直卡在ups桃園倉庫
打電話去ups問才知道他們沒有報關文件, 所以卡了兩天

但 更扯的是.. 原來canyon沒附上我的電話, 所以ups沒辦法聯絡我取得相關資料

這真是比扯鈴還扯.. 原以為德國人做事應該很仔細的但怎麼這樣2266的
真不知道是不是遇到詐騙集團, 現在有點擔心來的車子會不會狀況很多...


先報告到此..
有後續再跟大家分享~



keelar wrote:
分享一下購買心得~前...(恕刪)


德國人是這樣沒錯。因為做事一板一眼,額外的東西就容易搞錯。

三天回信還好,大家都想馬上回信,可是你不知道他一天要回多少信,且可能要問其他部門才拿到答案。

東西搞錯,他的訂購頁怪怪,有時勾了,滑鼠一路過又取消。往好處想你的車很快寄出,不用等好幾個月。飛輪簡單,台灣買自己換。比你跟阿來回扯半天有效率。

keelar wrote:
分享一下購買心得~前...(恕刪)

報關文件當然是找shipper要,找你要也不會有文件呀

keelar wrote:
分享一下購買心得~前...(恕刪)


想當初我也有選購備用勾爪
結果箱子拆完,東西都清空了
就是沒看到勾爪
心想一定是遺漏給我
寫信去CANYON碎唸(不止一封)
後來竟然寄2次同樣的勾爪給我(隔一個禮拜)
這樣算買一送一補償嗎?

沒說清楚, UPS是跟我要身份證影本報關!
因為他們不知如何聯絡我, 所以卡了兩天..


Eddychiu wrote:
報關文件當然是找sh...(恕刪)
台灣的確是很容易買到各種單車零件
但原來2000就可以換成12-29的飛輪
何必要再多花一萬多塊來買呢?

keelar wrote:
台灣的確是很容易買到...(恕刪)


歹勢,不懂行情,把Campy當成喜馬路...
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