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有人的khs t3改彎把嗎???

MY wrote:
阿鴻也想買T3唷!?...(恕刪)


也算是啦!
目前身邊有朋友牽兩台!!

目前的計畫
騎小折到處跑外縣市,萬一掛點,

馬上坐車回家!!!!
這個好像只能小折可以這樣吧!!


但是,15K的小朋友............
不知道MY大還是有更好的建議!!??(往更高級,一次到位??)

千萬不要說"小鳥".......
Joe1011 wrote:
也算是啦!目前身邊有...(恕刪)


這個價位我覺得是T3比較好啦...

不然你可以試試看Dahon的車
有人說比較好騎,也有人說比較不好騎~

Strida也是這個價位的,不過比較適合城市休閒

剛剛看了一下,15000左右的折疊車選擇真的不多
KHS T3、T2
Dahon Mu P8、SP8
Strida

參考看看吧~ ^^
謝謝各位的意見,
我的車已經改好了,
採用2007的TIAGRA煞變把,
煞車也沒有問題!!!



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請問有人的T3改公路車彎把+煞變把後
連V夾也改成長V夾嗎

因為正在規劃下一台車的改裝
有車友告訴我說公路車的煞變把
如果搭T3原來的短V夾,還可正常使用
可是如果是搭一般的長V夾,如DEORE或XT的V夾
就可能會有行程的問題
需要用一種調節器來調節行程
不過他也只是聽人說的

想請教版上大大
這個說法是正確的嗎?
如果是正確的,那所謂的調節器是何模樣,要如何安裝調整,價格又是多少呢?

補充一下,T3改彎把後,好騎嗎?
有沒有大大還把後飛輪升級成登山車飛輪的呢?
button wrote:
這樣改很多錢,不如直接買新的就好!!...(恕刪)


不要說t3划不來
t2打9折買新的14k
改彎把再花5k
那不如花20k牽r算了
何必浪費那個時間
價差沒有大到買低階車來改還很划得來的地步
何苦勒?
完整度又不會比較高
想請教版上大大
這個說法是正確的嗎?
如果是正確的,那所謂的調節器是何模樣,要如何安裝調整,價格又是多少呢?


=> 蝸牛(煞車行程轉換座), 之前聽說大x 輪有,一顆(7~8張國父)
button wrote:
感謝一位車友的分享,...(恕刪)

小折改羊角把不需要用有檔位視窗的變把吧?
反正那個角度大概只有你前面的車看得到....
如果買舊的tiagra比有檔位視窗的便宜800
買舊的105比有檔位視窗的tiagra便宜500
是我我會選擇舊的105....

改彎把後的T3果然殺氣就不一樣了..
看來我家的T3到貨之後也可以考慮換彎把囉 呵呵呵
分享一下我的小白

中變:SHIMANO105 SHIMANO FD-5XXX(忘了)
後變:SHIMANO105 SHIMANO RD-5600
飛輪:SHIMANO105 CS5600 10S 12-27T
鍊條:SHIMANO105 10速
變把:SHIMANO ST-R70010速變把




改完以後發現12t好像有點不太夠用
我的小T3也是改了一堆
低調的視覺系喔
雖然改灣把.加大輪組花了不少錢
但是自己的T3..就是要有自己的風格喔




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