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單車改前二輪- 適買菜/溜狗/長途旅行/沙石路壓彎

ca5495

ca5495
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樓主

2014-03-28 19:55

PUPUman wrote:
請問這煞車怎麼辦前面...(恕刪)

市場上較知名的三輪:前一20"後二16"車重24kg,咱這隻:前二20"後一26"豈能奢求低於20kg?
沙灘車也是前兩輪,可以等臂槓桿一拉二煞車線,咱會讓它生出來,不過;只煞前單輪在一般非飆快不激烈制動例也無礙安全騎行與手把操作

PUPUman

PUPUman
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32樓

2014-03-29 1:11

看您標題寫買菜/溜狗/長途旅行/沙石路壓彎
前兩項好像蠻適合的
但後兩項就有點冒汗...

騎長途除了舒適，最重要是要講求效率阿，就算壓到25kg，加速或爬坡還是吃力
巡航時的空氣阻力也輸傳統自行車，更別說遇到大逆風，這樣可能只有開外掛才有解阿

再來壓彎，這屬於激烈騎乘了吧，必定有機會需要急煞車，兩顆前輪煞車力的分配絕對你的難題
這車質心比傳統自行車更偏前端，下坡急煞也更容易翻車

產品定位好像需要重新思考一下

ca5495

ca5495
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樓主

2014-03-29 6:05

PUPUman wrote:
看您標題寫買菜/溜...(恕刪)

難得見不服來辯者,咱非"一只喙黨",畫虎卵勝於熊便;你的疑慮看這些百bike圖能解否?車有分貴賤,輕重自己稱口袋拿捏,尚未稱重如何直斷咱有幾斤重?

想降風阻可以參考咱這隻水陸仔,還能過河泳渡登無人島也!

PUPUman

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34樓

2014-03-30 1:19

大大~你那是毆兜拜的圖耶
他們用ABS跟汽油解決難題，您呢?

後面那幾張三輪旅行車
那台碳纖車，看來價格應該很嚇人

他們都是平2，您的是直2
有差嗎?等您組裝好去試騎100k就知啦

蔥油餅大叔

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35樓

2014-03-30 2:06

PUPUman wrote:
大大~你那是毆兜拜的...(恕刪)

長途來說還是斜躺會比較適合

前二輪的普通車還是舒適跟載物取向

tiger3943
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36樓

2014-03-30 6:25

ca5495 wrote:
難得見不服來辯者,咱...(恕刪)

這車那裏買?要改電動.

因殺手大盤不敢買.

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

ca5495

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樓主

2014-03-30 8:30

PUPUman wrote:
大大~你那是毆兜拜的...(恕刪)

這不就是"一只喙黨"?滿街車都有ABS不成?腳踏車也吃汽油又ABS了?
連V6水平對臥都出來了?好吧!咱這小三優點是一般26"鐵鋁單車都好改,與你所謂平二打造整車之差別是價差好幾倍

蔥油餅大叔 wrote:
長途來說還是斜躺會比...(恕刪)

彎道小三的主要優勢是歹路快速過彎不翻不易摔的運動特性,有較佳的綜合性能與用途,只為載貨就不需花如此代價,若選用肥胎外加動力,更適跑沙灘雪地

PUPUman

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38樓

2014-03-31 0:21

ca5495 wrote:
這不就是"一只喙黨"...(恕刪)

看來產品定位的問題你還是沒懂
只有讓牛頓來教訓您了 bye

bye

ca5495

ca5495
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樓主

2014-03-31 0:28

PUPUman wrote:
看來產品定位的問題你...(恕刪)

是汝青瞑無看著"稱自己口袋拿捏"吧?就像有人開口問你:買自行車要花多少錢一樣

ca5495

ca5495
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樓主

2014-04-04 21:38

加工件原本今天就可全取回,奈何銑床間仔來了老顧客插隊,剩兩個大孔未銑的主支架管顧店未歸

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