加油!!腿力勝過一切,現在來改這台你真的會後悔和附近較近的車行熟了,可以學到很多東西哦~以後若車子有毛病 不是太大的問題店家通常都會很樂意為您服務的現在比較重要的是將你的變速調校到準,基本的內外胎煞車皮換一換之後,還有一些人身部品準備齊全後開始發揮這台車的最大極限吧~ 相信您一定會進步的
xpv54897xpv wrote:哇~煞變把真的改下去...(恕刪) 我這台買的時候..就已經買9速的了 是鎖牙式(不用改) 拍賣賣家為(榮X車業) 我全車變速套件就只改煞便把..至於原車 說難聽點..賣家根本亂配 原車配上 後變為SHIMANO TX-35(支援7.8速的).明明就是9速車 用7.8速後變硬調成9速. 前變也不OK很多01上的大大都跟我說不要改煞變..但是我就跑去改改看.. 我改日馳 R90 煞便把結果~不出我所料..變速不準..應該是後變的關西..(只好自己調..調一調不知不覺被我調成8速的..連變把都只能變7個檔位..我也不知為什麼會調成這樣..但是~調成這樣檔檔準..不跳..也不會不準)~可是...明明就有9個齒盤..11T卻沒辦法用...變成8速車了 至於為什麼變這樣...請01上專業的大大來解答好了!!wpytony888 wrote:請問枔楓大大您換輪...(恕刪) 這是原車輪組喔...我買9速款式...板大那台是7速款式 我這台大盤是LASCO 的大盤(3盤)飛輪是配日馳的鎖牙是飛輪..這台剛破1000公里...對板上勤於騎車的大大一定沒什麼..但是這一千多 我騎出很有心得..就是有換車的一大堆理由..PS.如果真的全部改好...真的要全部拆光了
嗯嗯...我也愛上公路車了..尤其是第一個1000公里..粉爽!!這種車也有好處...跟別的公路車比 跟本超重(13公斤 練腳力)... 這台鋁車架 高碳鋼前叉腳力練成...再去騎騎朋友的碳車...OMG 根本輕快..對了! 人身部品也很重要...我也是一個一個慢慢來...就只差卡踏了..
枔楓 wrote:嗯嗯...我也愛上公...(恕刪) 真的真的,這台<重型>公路車真的是練腳力的好工具我騎這台破6000公里了~北部的各大山區公路也幾乎都壓過了,騎的很有心得現在用中盤(39T)+飛輪28T就能通殺大部分的山路了,第三盤也已經被我<封印了>我朋友常和我騎,他騎6kg的碳車,裝CT盤(50/34)飛輪還上到36T 結果腿力爬不動就是爬不動...我騎他的車可以爬上22%的坡,根本輕快