Stallings wrote:
每次看到這隻就都很想...(恕刪)
比較弱我可以接受，下把位按到底還是幾近於零我就無法接受了
jedigenius1 wrote:
因為大部分煞後面的話...(恕刪)
這剛好前陣子有研究~
剎車哪邊重煞哪邊輕煞事實上要因氣候與地型而改變
由於騎車的時候~ 重心是往前的 前煞煞的重 下壓力也會比較大
前煞力道重 可以縮短煞車距離 前輪摩擦力夠 前煞的制動力也會比後輪高
大部分情況 可以加重前煞力道
但是這是指天氣好 地板乾的時候
雨天的時候 恰好相反
你必需以後煞為主 前煞為輔 因為雨天的關係 公路車的車胎 大多雨天的磨擦力會很差
這時候你以前煞為主 用力煞容易因為前輪打滑 使之失控 造成摔車
所以最佳方式是後煞為主 前煞為輔 後煞加大力道會使前輪下壓力變大 前煞輕煞更易控車
雨天後煞用力到鎖死 也是後煞偏擺 造成的危害會比前煞鎖死要小
但是由於將力道轉到後煞 制動力會變差 所以煞車距離會變長 也就是說下雨天車速要慢一點
尤其是下坡~
以上請參考!
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