我的登山車想改硬前叉有人能幫我看看嗎>"< 感激不盡 (第4頁)

單車大肉腳

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31樓

2011-06-13 23:38

嗯!別管那些人啦!要改就給他改到底吧有誰規定登山車不能改硬叉的

我的登山車就是改MOSSO卡夢刀形前叉+700C公路胎+卡踏啊!!
這樣改起來我的車在別人眼中可能是異類但是在我心中卻是獨一無二的

pinru.huang

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32樓

2011-06-23 23:14

我的也是硬前叉，組車時直接就上了。
硬叉搭1.5車胎騎起來的路感與前一台車比較起來，路不平的時候，有點不舒服。

purewater00

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33樓

2011-06-24 0:01

我自己也曾改過硬前叉
<我用過1.95原廠巧克力胎.1.95小巴胎.1.5公路胎>

改了之後,車子會變低一些,

騎乘起來會輕快一些,不過沒快多少喔,

如果您是用大踏板,轉彎如果忘記一腳高一腳低 ,

有時候踏板會磨到地面.........

如果要換也是ok低,不過輪子至少用1.5以上的輪胎,

因為V夾的制動力比較好, 急煞會比較危險喔,

改裝就是一個感覺.........讓你更喜歡騎車 ^^

附上我3年前改裝的圖示!!!

Jie(阿傑)"騎車是一件很快樂的事"

cyh6662002

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34樓

2011-06-24 10:31

我換了新款寬版的MOSSO鋁合金前叉後，少了1.5-2.0KG，又換了原2.35寬胎為1.5光頭胎，成功瘦身，速度加許多，爬起坡來得心應手，也有型許多，重點是獨一無二的車車。

zeus_lin

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35樓

2011-06-24 10:38

單車大肉腳 wrote:
嗯!別管那些人啦!要...(恕刪)

哇，大大的車確實很獨特，和我一個朋友的好像，他也是登山車系統加上700C的輪組。這個朋友可是高手哦，以前場地賽前三名選手。有的人就喜歡混搭，自己喜歡就好。

單車大肉腳

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36樓

2011-06-27 0:10

zeus_lin wrote:
哇，大大的車確實很獨...(恕刪)

哈哈!!

會這樣改是因為我腳力不太好所以才用這種偷吃步的方法啦

這其中還有一些不可思義的是情發生,話說去年3月我買了我人生中的第一輛公路車之後登山車就一直被冷落在
車庫裡,直到4月的一個晚上我夢到我騎這我的登山車出門結果在半路上輪子溶化了然後旁邊就有一道謎之音說到:把登山車的輪組換成公路車吧!

當下我當然是驚醒,後來想想這該不會510在吃醋要我改輪組才來我的點化我的

zaboi

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37樓

2011-06-28 9:46

改硬叉又不是只有追求速度
爬坡也會比較輕鬆
更何況不是每條路線公路車都可以爬的
登山車如果要爬這種路線
讓爬坡比較輕鬆是非常重要的

harrisonlin

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38樓

2011-06-28 10:10

改完硬叉唯一不適應的就是車上的配備,尤其是固定在車手上的燈,龍頭上的碼表,一遇到震動就2266(台語),得特別用一圈橡皮筋或是剪一截內胎來加強一下...

非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?

xiemark

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39樓

2011-06-28 11:04

因為台灣的公路品質需要避震，所以登山車拿來騎公路剛剛好。

jack-lin

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40樓

2011-06-28 18:54

我也改MOSSO 鋁叉已經一年多了。如果只是休閒騎，還真是不建議。因為沒有避震，更需要注意姿勢，否則手可使會抗議的。而且龍頭高度降低不少，牽車時，踏板很容易敲到地面，騎的時候則需注意一下，但也還沒敲到地面過。
如果再讓我選一次，我必須說我還是會改，因為騎起來輕快多了。我不想換車，是因為我太愛這個車架了，而且這是老婆送的喔!

Harold

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