• 5

【單車改裝】Dpardo 動力彎形曲柄開箱文&山車56齒大盤重裝上陣!

幾年下來01的風氣還是一樣沒變
60公里巡航咧
下坡巡航嗎?

monica8168 wrote:
幫助畫圓只是這個鐮刀腿的其中一項好處,

輕踩!速度快!才是重點!56T的大盤騎起來的腿感如50/34 CT盤!


要是有這麼好用 50/34 CT 早就停產了,應該大家都會換用這個什麼鐮刀腿動力彎形曲柄 ......


沒錯,不要說環法,連個環台都沒人用了,甚至於你也先拿個挑戰賽精英組,或者是分齡組的冠軍。前兩年被大家圍勦的某D牌,至少還能拿下一些市民分齡組的冠軍,雖然這個對大廠來講不算什麼,不過連這個都拿不下的話,實在是沒什麼說服力。

2841u04 wrote:
要是有這麼好用 50...(恕刪)
屈柄是彎曲的,實際上踏板和大盤還不是連成一直線....

橢圓盤還比較有說服力
@@
真的!我有2個朋友本來用橢圓盤的,試騎過他們的鐮刀腿之後,現在已經換裝鐮刀腿了!
joey958 wrote:
真的!我有2個朋友本...(恕刪)


你之前看到的這篇開箱文,樓主也有回文說沒效
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=1322333&p=3#16483354

結果你現在裝了還特地來說有效。

嗯,這個大盤我也想很久,理論上來講,對於喜歡直接向下踩的入門者或沒去學畫圓的人而言,才會感覺到很有幫助,對於畫圓練很好的人來講,這個反而沒有幫助,超重的大盤反而會造成畫圓時的負擔,給你參考看看囉。至於廠商講的輕鬆六十,這大概可以列為十大經典了吧。
之前那篇開箱文結果為什麼沒效我也不知道
可是我跟我朋友騎乘的經驗很不錯耶!
平路用56T超快超輕的!爬坡也很省力!
還聽我朋友說有人用44T直上大雪山!
我上他們公司的官網和FB很多安裝的車友都用的滿開心的啊!
44上大雪山算高手
但是也說不上就能顯示本產品的威能
也許就是車手是高手...

想幾年前參加某南部比賽
公路組先發 登山組後發
最後被登山組的高手超越 我真是瞠目結舌
全部都是44在爬
其中一個可能還用44對23...
monica8168 wrote:
據說SGS在測出這個結果時也是驚訝萬分。


只要在曲柄上貼一根偏轉45度的竹筷
再告訴SGS這根竹筷才是曲柄的主結構 請以竹筷角度為準測量力矩

等SGS量出數據時會更驚訝

CUFOX wrote:
只要在曲柄上貼一根偏...(恕刪)


是喔?我是看不太懂你說的是什麼意思?
希望他們公司的人能看到你寫的....
不過我在猜啦
這個產品剛出來爭議還頗大的,
所以他們在SGS做的測試應該是滿保守的......
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?