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我想要把我車的配備全部都換成XTR的

預算10000~
以高中生這預算不少啦
不過,說實在的...XTR大盤組可能就花盡樓主的預算XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
您大概要的是快又炫的視覺係吧?

我覺得倒不如把自身鍛鍊成騎車讓人覺得車比人兇的快又炫比較實際
預算再加一點
SRAM XX考慮看看
看到標題在看內文
~我笑了
為甚麼換了xtr會變快?
有差的也只是齒比和大盤吧
換的目的??
要快嗎
要爬坡猛嗎
換xtr完全沒比較有效
頂多就大盤加減增加一點點威力.............

把這些錢
1.換輪組
2.換前叉 原車的真的不怎樣........

這樣比花一樣錢換車 或 是換xtr全套
更加猛

錢花在刀口吧
就算換50000車子
原車配的也是一般約入門點的輪子 跟 前叉

簡呈哲 wrote:
我想換是因為.......(恕刪)


要輕量化~建議上XT就好了
換輪胎+1
外加一組卡鞋+雙用卡踏
應該6000內可以搞定
比輕量化有效率的多
簡呈哲 wrote:
mta-520d配備全部都換成XTR的...(恕刪)


個人覺得本末倒置了...
結果你這樣改

比買台全套XTR的還貴

因為 車廠的成車會比較划算

零件整批買是有折扣

你的520剛好補平這折扣

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
"是想幫它升級的成分比較多!怎麼說呢..........其實不一定要換xtr,如果我想升級,請各位大大給我點意見..........升級預算 10000〈最多〉"
首先 你要考慮的是你改裝有什麼效果?
1. 速度?!
速度導向的話
車架>輪組>>變速
所以 你要改的是夠順的輪組
或者是 可以接受"娘胎" ....也就是換1.25" 的細胎
可以得到立即性的效果

2. 變速順暢?!
變把>後變>中變
如果預算有限,建議用XT 就好 別用XTR
XTR 跟XT 主要差別是"輕量化"
可是 對於你來說520 的車架本身重量就已經over 太多了

3. 好騎?!
車架>輪組>輪胎>大盤>飛輪>變速
從改(汽)車的看法
輪下三公斤=輪下一公斤
你輪下用的胎越細,越輕,往往可以省的力量越多
也可以越容易取得初速

如果你不是用一體式大盤,可以考慮用XT 一體式大盤
你會發現施力更直接
飛輪用比較省力的最大盤34 也是個方法

最後,你需要的是可以幫你調整得很好的改車專家
可以幫你把大盤,變速...調整到最好
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