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入主DOSUN M1+

mekuro wrote:
樓上兩位
請別再放毒了
我快要頂不住了

頂不住時就該出手了呀
其實小朋友夠不夠還是其次
就網友所PO的圖看來
其光形似乎是像個方形
我對這個還蠻有意見的
感覺梯形或扇形會比較好;
其它像外型、亮度、續航力等倒是都很優啦…

最近倒是無聊到想再買一支S1
或是FIREMONSTER的F5或F3或F6(非車用);
蠻難抉擇的吶
kck929 wrote:
個人覺得 DOSUN...(恕刪)


想當初小弟我也是愛上IXON IQ的外型

雖然真的給他有點小貴啦!

不過用了之後還真的挺黑皮的說

其實也挺想要買M1的不過感覺登山車還是買個霸氣點的燈來裝比較爽一點!

真的是個好用的車燈啦
☆Pisces wrote:
跳車應該不至於。

以這款車燈安裝的方式,是由後上向前下卡入插槽,理論上是不可能會跳車的,除非車燈抬頭了。
怕車燈抬頭就把鏍絲鎖緊一點就好。

我常常帶它出去夜騎,已經壓過路上無數減速白條及坑洞也沒跳過車。

唯一可怕的是它會自熄燈,據官網說是因為有防電池裝反的防呆弧型肋條的關係(不過官網是用 M1 做例子)。


小弟剛買M1時跳車了好幾次, 原因都是沒有確實安裝到定位
之後確認安裝到定位之後就沒有再跳過車啦
那個自熄燈的情況倒是發生過很多次了
回去試看看官網提供的方法看是否有效
不過小弟用的已經是sanyo的低自放充電電池了呢
看到M1+就想起他前兩個禮拜才跳車離我而去(哀傷遠目中....

這款車燈的確是2K內的好選擇!!亮度夠~夠粗勇!

要不是跳車之後又被後來的轎車緩緩的輾過~不然應該還是很勇健的!!

我發覺結構堅強的點在於M1+被2.0的轎車狠狠的輾過後!我新買的四顆充電電池還完好如初!!

這讓我少損失了很多啊!!不然電池流湯就不能用了

要不是他跳車了!!不然我應該不會在換別款燈了

推薦+1唷!!照路照人兩相宜!~遇到匪徒時拿來閃瞎他的眼也可以啦
紅丸 wrote:
看到M1+就想起他前...(恕刪)



不過M1+太粗勇 裝在登山車很ok ...但是在公路車上實在是...........
雖然我看過有人裝......

上次問S1目前卡揗穩定度的文好像沒人回答

現在S1的價格好低說..... 快跟一般牌Q5槍燈有得拼了
continuum wrote:
上次問S1目前卡揗穩定度的文好像沒人回答
現在S1的價格好低說..... 快跟一般牌Q5槍燈有得拼了
上次看到忘了回了

我手上有兩組束環卡榫都是較硬的第一版
現在出的都是較軟的第二版
我沒有用過第二版的
但先前和車友討論的結果
是要注意按開關施力的方向;
施力儘量從燈尾往燈頭方向
若有過大的下壓力是有可能會鬆脫的
照此正常方法操作應該都OK~

現在S1的價錢真的是佛心價了
連我這並不需要再買第二支的人
都有點手癢想再買一支了
公路車+S1=絕配
別再懷疑了啦
mekuro wrote:
上次看到忘了回了 我...(恕刪)

請問一下
我買的是白色的序號5894
那是第一版還是第二版的呢??
dross999 wrote:
請問一下我買的是白色...(恕刪)



還有分第一版第二版喔~還不知道耶
外星人的家http://chiencheng39.blogspot.com/
現在買不到首版的了
沒搞錯的話
第一版的應該是<#1000
電池蓋易鬆脫
"脫卡(榫)"以雙指操作;
第二版的則為單指脫卡…

dross您的#5894>#5000
LED用的是Q5
好羡慕

第一版數量很少
第二版應該稱為修正版
針對一些小問題做了調整
只是雲台卡榫反而沒首版的好~
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