那個踏板培林，如果是軸套式自潤軸承(也就是沒有滾珠的)
要注意磨耗問題。
這種培林我們在工業上最常用在軸間隙配合要求較低的地方，或轉速不高且安裝空間狹小的地方
這種培林常見的有"銅合金型、鑄鐵型、樹脂型、複合層型"
是種便宜又好用的東西，如果用在很細小的軸上，其受重負荷衝擊，可能會比使用"滾珠陪林"要好一些
因為這種培林受力是一整個面而非滾珠培林的"點"。(細小的滾珠培林很容易因為重力衝擊就掛了)
最大問題是，同樣軸間隙下阻力會大於"滾珠式培林"。會有磨耗較大問題，也就是說使用時間較長後
容易產生"軸間隙"。(這種培林一般是將一些耐磨的固體潤滑劑以填充或燒結方式固定在裡面)
僅供各位參考喔
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