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腳踏車改電動助踏車DIY實作記

老朽大...Specialized是台灣代工的,萬華龍山寺有一家腳踏車材料行也有賣這品牌的零件,有時候有特價車,中和區有一間展示中心原本是TMC東明腳踏車店現在代理Specialized...前幾年我跟這間specialized台灣區的sales總經理吃過飯,是個年輕ABC華人(洋經幫)餐桌上可以一直不停說笑話一小時,哈哈哈笑聲不間斷...簡直就是周星馳的COPY二代......現場唯一只有我沒笑,可能平日生活過習慣是電影悲慘世界Les Misérables裡的尚華強...這是開玩笑的

學一下:逆轉人生跳舞,祝您新年快樂

<可以一直說話>liang909 wrote:
ka大:你相信世上真...(恕刪)
剛開始挑的一組經測試後體質相當電池組裝,但是使用一段時間過後,
檢查發現,還是會有電池充電差異的問題。
結果,要維護檢查診斷電池,就要開始執行充滿量,充滿過一時間後量,使用後量等,
一顆顆量分壓,找哪組電池體質不好沒充飽,或是內置平衡板沒發揮應該的效果...快變成強迫症了。
難道不能當手機一樣簡單充電使用嗎?

目前,我找到這方案解決每顆電池都完美充到飽不過充,
也不用擔心電池之間,因使用過程中體質差異越來越大的方法。

我把小青蛙電池盒改成每cell獨立充電,裡面的平衡板形同虛設,還會耗電,拿掉!
控制器已內建欠壓保護了。
用了10組4.2v2A電流的充電器(恆壓恆流判斷與自動停充功能),接上自己設計的充電連接板。
若有單獨電池已充飽,就會自動進入綠燈涓流模式,其他的繼續紅燈充電。
經過測試成效明顯,看燈號立刻知道哪顆電池先充飽,哪顆電池充得比較久。
我想在每個充電器上面,加裝LED電壓顯示器,即時了解每組電壓實際值,
完成後再放在上來給大家參考。

我開始懷疑了,為啥大家一直堅持用36-48V電源+平衡板充電呢?
去測量後,其實電池體質差異問題,使用一段時間不還是漸漸出現嗎?
vivian2003 wrote:剛開始挑的一組經測試後體質相當電池組裝,...(恕刪)

是你自己將事情弄複雜了,老朽家老太婆電池都用了五年,回家就只插上.....
一組不健康的電池,怎麼補!怎麼打點滴,還是無補於青壯老殘....
保護板充電時最大的功能是絕不讓其中一顆吃撐了...而放電時則是任何一顆低壓就大烊,這二主要功能再好的充電器和控制器都辦不到.....
花些時間好好爬文吧,但,要朽就朽,不朽亦無妨,就是不要半朽半不朽...
liang909 wrote:
保護板充電時最大的功能是絕不讓其中一顆吃撐了


我觀察到的問題在於有幾顆吃撐了,其他還沒吃飽...保護板就讓36v充電器就變成綠燈了,
然後為了等那幾顆吃撐的電池消化,導致保護板指揮36v充電器在那裏紅綠燈變換...
一整個牽拖冏。

我的設計概念是採民主化充電策略,非保護板中央集權指揮。
把複雜接線模組化,達到使用過程做到"回家只是插上"就好了。

吃飽的就閃人,不用大家等你,也不用你等大家牽拖來牽拖去,
每顆電池隨著使用時間,吃相也會開始變化,有的老得快,有的慢,
有的容易脹氣打嗝,有的不會,並非一成不變。

liang909 wrote:
用了五年,回家就只插上...

你用了五年了?回家就只插上...
那請問有遇過"放電時則是任何一顆低壓就大烊"事件嗎?
有幾次?你怎麼處理的?3q~

vivian2003 wrote:
剛開始挑的一組經測試...(恕刪)


看到那麼多插頭,你贏了.
我只適合用一個插頭充電.
livcopai wrote:
看到那麼多插頭,你贏...(恕刪)

只需拔除電池盒白色的排接線既可,1~10號的DC接頭其實是插著不用拔除的。
這是目前實驗初號機~我打算外觀做到只剩一個插頭,其他全部整合起來,
上面會有10組電壓顯示,跟大家分享我的想法與實踐~XD。
充電電壓到達41.3V的時候,第4與第10電池充滿綠燈,
這兩組充電器自動進入涓流狀態,其他的電池繼續紅燈充電,
這就是我想要的效果,做到民主化充電策略,確保每1組電池都被4.2v照顧到,不多也不會少。

vivian2003 wrote:
只需拔除電池盒白色的...(恕刪)

#3702
取代用了6年的上一組電池.
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943
vivian2003 wrote:
那請問有遇過"放電時則是任何一顆低壓就大烊"事件嗎?


要你爬文,你都懶
在老朽的測試記錄中,只要騎到斷電幾乎百分百都是一顆老鼠屎搞懷一鍋湯的
老朽說過一百遍了,判別控制器或保護板的方法非常簡單
若斷電後關電門重開機又能起動,那是控制器斷電
如果你碰到這種情況,恭喜你,你的電池非常健康
但相反的,斷電後如果要拔電池再插才能起動,則是保護板斷電
保護板斷電百分之百都由任何一顆低壓所引起
問老朽有沒有遇到過?有,但屈指可數,因為一斷電,家會變得好遙遠
所以,斷電都是有備而為的實驗

問題在如果保護板若不能執行任一顆底壓就打烊,對電池就會產生致命性的傷害
極端的狀況是:九顆4.0V+一顆3.0V,整組是36+3=39V
39V算來至少是還有六七分電量的電壓,當然可以上路
可是一上路,即使3V那顆立刻掉到0V,但因此時總電壓還有36V(36+0=36)控制器不會斷電,所以3V那顆不只到0V還要工作,甚至會被逼迫到極性逆轉,直到控制器斷電(35+(-6)=29V?)...此時3V那顆(已經變成-5V)早被霸凌到屍骨無存
而此時,整組電池當然就這樣報消了

當然,這種可能,信不信還是只能由你(妳?)

__在Okinawa以手機回文

vivian2003 wrote:
這就是我想要的效果,做到民主化充電策略,確保每1組電池都被4.2v照顧到


吃到飽雖然民主,卻是掠奪式的不公平
強者愈強,弱者更弱
何忍為之?????
查了一下,才發現過放到0V
沒電的電池會被逆充電,正負極電壓會逆轉
請問極性逆轉,會造成什麼傷害
只有沒電那串報廢,還是其他串也會傷到
最重要的是,會不會有爆炸危險!
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