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腳踏車改電動助踏車DIY實作記

eagleeagle wrote:
但是大陸的磷酸鐵發展相當快速,造成許多磷酸鐵鋰電工廠供過於求,
因此磷酸鐵鋰電的削價競爭嚴重,造成以相同電量﹝換算成W﹞計算時

這恐怕另有隱情,不便明說
簡言之
李兄原是美帝用來翻轉其汽車工業的策略性產品
相對的我們的工研院也策略性發展過紅光光碟
不幸都雙雙不為市場青睞,宣告....
......
於是那邊就將技術買下....
算是"回收"的一種型式吧
那邊生產的電池規格,從李家兄弟到捏清
打五折算還高估了

許多Spec.除了照抄外,還孽造
更可笑的是,不會訂Spec.竟然將別人的Spec.用Google跑一下
就變成自己的啦
老朽手邊一堆.....
肉圓兄笑納過40粒
手邊至少還100粒
粒粒皆辛酸

當時之所以會買,因為它標3000mAh
心想,打七折吧,至少還2000mAh
誰知,實測竟連700mAh都不到
這些標3000的電池,李離與捏青都有,現在露拍還一堆(用"3000mah"過濾一下,幾百家在賣)
老朽架上也一堆,一盒盒買的

好愛哭,只因無奈


liang909 wrote:
當時之所以會買,因為它標3000mAh
心想,打七折吧,至少還2000mAh
誰知,實測竟連700mAh都不到


鋰電池如果一開始容量是3000mah,那麼下降到2000mah已經等同報廢,
因為鋰電池經過循環充電後總容量會漸漸下降,但是下降曲線不是直線的,而是幾乎水平;
當充飽電的總容量下降到原來的80%或70%之後﹝一不同電池會有所差異﹞,會以幾乎直線的方式向下跳。
因此,抱著就算買錯電池也至少還有七折電力是不太正確的想法。
liang909 wrote:
不對吧,電磁(非電子)煞車仍需與機械煞車連動


不是!
我不是說電機的電磁阻力。


我本來以為電子剎車也會有剎把,依照握剎把的深淺來調整剎車力道,
但是我仔細看了整套電動滑板車套件,都沒看到剎車把手,我就問賣家為何沒附剎車把手,
賣家傻眼,然後回覆說電子剎車不需要把手啊!
是由調速轉把控制剎車。
賣家說已經賣很多含電子剎車的套件出去,時速三十公里時可以穩穩的制動停車。


我就查一下資料,電子剎車E-ABS是行進中將輪子進行點放的反轉動作以達到剎車效果,
但是我對電子剎車的實際使用的狀況仍有疑問。
eagleeagle wrote:
因此,抱著就算買錯電池也至少還有七折電力是不太正確的想法。

大大,新品耶
不是地溝油,地溝油八成是油也不行
(你就用"3000mAh"在露拍搜一下吧,那火什麼狐什麼超什麼的,還有一堆AA捏青

至於拆機的,老朽也與對面客服打過交道
他說:至少還八成電力
朽問:怎賣?
他答:帶不帶套?
老朽著實愣了許久,把妹?泡妞?帶不帶套價錢不一樣?
朽問:什麼套?
他答:三羊、國際、三星...都有
呃,了(你懂的)
.....................

eagleeagle wrote:
但是我對電子剎車的實際使用的狀況仍有疑問

那你就試一下不就知道了

笑了

liang909 wrote:
大大,新品耶不是地溝...(恕刪)


那應該是拆機品,重新研磨電極後再重新包裝的。

以前我買一批26650鐵鋰,當時每顆11元RMB,算很低價。
我第一次只買16顆,拿12顆先組成36V 3A的電池組,未上保護板,
用我早期第一部300W有刷輪轂電機的20寸電動自行車測試,
滿電電壓44V上下,下降到32V時跑了10.4公里,,算了一下容量大致接近廠商標示,於是立即買一批來組裝。

淘寶太多拆機品,買電池不小心不行。


雖然我目前信奉的是磷酸鐵鋰電池的超高性能價格比,
但是等我去日本自助旅遊就會買波士頓的三元鋰電了,那時輕量化就真的很重要。



PS:新北市自行車是合法上人行道,我騎車一向不快,我支持無走廊人行道現階段可以開放自行車。



liang909 wrote:
那你就試一下不就知道了
大笑大笑大笑
笑了)



我今年夏天家裡冷氣只開三四次,因為買了大陸的冷風機,每台僅2350元台幣左右,
雖然沒有冷氣的超冰涼,但是室內溫度下降到不太需要冷氣的程度了,耗電量相當於傳統電風扇。
明年夏天以前準備將馬達再改成無刷直流馬達,耗電量可以再降一半。

為何不買一台八千一萬的台灣的勳X牌冷風機?
因為我看過社區的鄰居退貨,確認大陸製冷風機確實有效後才出手,
買東西前我大多會先確認一下。

之所以不立即買電子剎車的電機是因為還沒搞清楚。

liang909 wrote:
(你就用"3000mAh"在露拍搜一下吧,那火什麼狐什麼超什麼的,還有一堆AA捏青



我電池不會在露天買,都是從淘寶來的,價格貴至少一半以上,貴兩倍的也比比皆是,當然直接從淘寶買電池。


eagleeagle wrote:
但是我仔細看了整套電動滑板車套件,都沒看到剎車把手,我就問賣家為何沒附剎車把手,
賣家傻眼,然後回覆說電子剎車不需要把手啊!

電動滑板車老朽掏過,單腳站上去的那種
但玩了二天就丟一邊不敢再玩了
因為別說跑30km,就算只跑10K,一煞車就會摔得人仰馬翻
(我摔了,希望不要有人再摔)
.....
所以電動滑板車就如獨輪車一樣(包括賽格威和一干電動獨輪)是不能裝煞車的
.....
也所以電子煞車其實是電子死飛

eagleeagle wrote:
那應該是拆機品,重新...(恕刪)

大陸東西好的應該也是沒問題
問題是很容易買到質量差的
東西都能用 能用多久才是重點
強光電筒用好幾年都還正常
線鋸機10幾次掛點
48V充電器5次掛點
點焊機用幾次開關也掛了
電池我就不敢選大陸生產的
電池足容以外,重要的是循環壽命
一樣是鋰鐵,有的廠出的或質量差的
循環幾百次後,容量就會衰退很多
多謝老朽哥的厚愛,推薦小弟給Dr.木可P 的顧問團,可惜小弟才疏學淺,小孩很小還沒上學,最近身體不適,剛照過大長金,割完息肉,騎腳踏車也會心絞痛,因為還想跟小孩1起跟老朽哥學改電動腳踏車騎河濱公園,只好辭職,推薦另1位隱居的世外高人,台北市內湖山區的臥龍先生朽大當科技政策顧問,雖然很欣賞欽佩木可P先生的直言,幾乎接近有點小白目,就像黃仁宇老師寫的萬歷15年裡的海瑞,anyway明天就知道未來4年Taipei 可能有巨大的改變change
liang909 wrote:
打到ka大的要害了這...(恕刪)

liang909 wrote:
打到ka大的要害了這...(恕刪)
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