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[分享]這才是自行車專用車燈嘛!台灣之"光"DOSUN M1入手

使用 M1 到現在約一個月,
光型跟亮度是都很滿意,
但是有個問題比較困擾 ==> "自動開燈".

我白天騎車習慣把燈收在後方蛋蛋包裡,
不曉得是不是震動的關係 (我只騎公路, 還沒 Off-road 過喔),
常常包包一打開就看到金光閃閃銳氣千條啊!

悶在包包裡也不曉得已經亮了多久了,
一個沒拿好就驗證了 "那塊鋁合金散熱片真的有效",
哇哩咧燙死了.

我確定電池盒有確實關好,
蛋蛋包裡有隔板, 燈也是自己獨立放一格, 旁邊沒有其他堅硬的東西.
但是光是公路騎乘就會震到開燈, 這會不會太敏感了一點...
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
剛剛也入手一顆,冒著雨到街上騎了一下,
感到相當滿意,尤其是可以使用充電電池。

但說明書還是簡單了些,尤其是沒說明燈裝
上雲台時要推到盡頭,結果我才剛騎上人行
道就先把燈摔到地上,外觀有一些小損傷,
還好功能沒有影響到。
感覺這隻還滿耐摔的

上次騎個大下坡 不小心車燈跳車

滾的比我下山還快

撿起來之後 用到現在一個多月也沒事
我是帶著這組車燈去環島的…
個人認為,車燈對於騎士來說,是很重要的護身符…我當初購入是二張小朋友找20元!
我認為,我的命超過這個價錢…所以我敗下去!

在蘇花的隧道群裡,這組燈確實發揮了他的效用!我認為值得…
今天第一次帶著M1去夜騎

開著一支,已經比我調整過的手電筒好很多

開第二支,更是心花怒放

這真是好物,外型也挺好看的

真是值得阿!
不知DOSUN M1跟TRELOCK的LS730比起來哪組比較優
"~*如果我不在辦公室,那就是在旅行的路上*~"
這組M1車燈真的粉好用
之前我在高雄火車站前的店舖買2200元1支,在三多路和平路附近有在賣1750元
買到時看到它的大小有點給他嚇一跳0.0好大一個........
掛在我的小徑車後..........放久了和我車的配色配的還不錯
一開始被很多朋友和車友說我瘋了
但我考慮的是:
1.它不是最亮的車燈(比我自己在騎的50CC小綿羊還亮很多),但絕對亮過市售90%的前車燈的亮度,而且廣度及遠度可以涵蓋整個路面,夜騎安全加分很多
2.雖然亮但有截止線設計,不會閃到對向來的車友,有顧到公德心的車燈
3.恒亮設計.之前用一般車燈,電池用到一半時,亮度大減,要換電池心痛,不換電池眼睛痛,且很不安全,這組燈沒這個問題
4.前車燈裝了這個M1就不用裝一堆車燈了,省下了不少電池及在車上負載的重量,很多人買燈亮的槍燈,出去的光會傷眼外,用電量也太可怕嘍,M1的續航力一組電池絕對可供整夜連續12小時不休息的狂騎

在市區會感受不到M1的好,但一到沒有路燈的道路及山路,他的好處就跑出來了,我和車友出去平時都是墊後的車,遇到沒有路燈的道路及山路,我就被叫到前頭當前頭開路車

之後車友們偷偷的在看它的好,經過了一個月,大家都敗了這把M1車橙
好東西就是好東西經得起考驗~當初為了敗這個車燈做了好多功課,真是值得
現在也能用1750元買到,它的C/P值更高了
哈!路遙知馬力,內行都說好~
小弟的分享有幫到大家就好,至少這些優點都是非常實用的。

另外~因為沒有跟TRELOCK的LS730比較過,所以並不清楚會差多少。
但看了那麼多的文,應該有段不小的差距才是~
小弟完全是看在M1那組反光杯,而買的。
百般思考,到底前燈是在買"燈泡"還是在買它的光學光杯,
搜尋眾多車友分享,也考慮過Fenix槍燈,
最後還是在小惡魔市集敗入這支車燈,入手價1800元,還送我一個GIYO免膠水補胎片
車友可考慮,中部車友老闆還會幫忙安裝,感覺很不錯喔
http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=2782

小弟我現在也是使用這支M1雷光說~ 本來是使用LS 730 就已經覺得夠用了~可是上禮拜去"腳踏車材料行"想買一組腳踏板~翻目錄時翻到這支M1雷光~聽蠻多人說這支好用!蠻好奇的問老闆這支賣多少錢????(怕影響各位賣家的賣價)但是跟網路賣價比起來便宜好幾佰~好吧!跟老闆定一支!隔天就到貨~當天有點等不及晚上到來~使用起來真的讚~如果LS 730是一般摩托車燈光的亮度的話!那雷光就是汽車級車燈光的亮度了~一般道路上我還不用燈光全開!選擇60%或是30%亮度就夠亮了~而暴閃模式真的感覺就像是打雷時的光~閃一下閃一下~前面慢車的車友或是運動的歐巴桑們都真的自動讓邊讓我過~本來想雷光跟LS 730都裝上但是兩支搭配起來怪怪的~只好只留雷光裝在把手上~LS 730 就留著~以後夜騎時若同行朋友的車燈不夠亮!可以先借他照路~
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