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變速器調整【圖解】

按照觀察結果

好像左變把都是三速的

搭配三盤用前脫軌器,就可以使用三盤的行程

如果搭配二盤脫軌器,行程就會被限制為兩盤行程

其他的部分似乎造樓主所說調整即可

如有不對處請指正

前二天因為覺得後變速線有點鬆,自行調整後變,結果當大盤最小盤,飛輪最小盤時(停車時用的檔位),都會落鍊,以前會有異音但不會落鍊,是我那裡沒調好嗎?還是鍊條太鬆的關係,我的車是mta520,感謝各位
yihsing wrote:
前二天因為覺得後變速...(恕刪)

前面落鍊就是前面的L鏍絲調太內側
後面落鍊就是後面的H鏍絲調太外側
請教各位大大
上次看了書上寫過當鏈條掛在中盤時,飛輪在最小盤和最大盤時,鏈條都應該不會摩到前變速器.
這在九速的系統上可以達到此要求嗎?
我試過好幾次,要嘛是中對大會摩到,要嘛是中對小會磨到.就是沒辦法達到書上寫的那樣
不知道有沒有誰可以告訴小弟是哪裡出了問題
請問各位大大一個問題...
後飛輪 由大變小 時 換檔時鏈條打飛輪的聲音滿大的..
頓挫感也很大...
這是正常的嗎?? 因為由小變大都不會....
店家是說迴轉速不高時變速會這樣是正常的..
小弟是新手..爬文大家都討論摩擦到的聲音居多..
所以想請教各位大大..這樣算正常還是有微調方式可調....
昨天試著調,沒有記清楚整個步驟,只有調整前變,感覺還有蠻用的

推上來,晚上再照完整的步驟再好好調校
我是摺疊車, 調整完之後, 折疊運輸後再張開, 感覺位置會跑掉, 會有跳檔的現象, 請問是否折疊車車友有同樣經驗?
請教如果前變3變1時 ,不會經過2 ,而直接跳 1 那要調什麼呢? 我的定位把和撥把都一樣調不出來。
請教一下大大喔~!
以下述說有點長....

我的車車是DAHON的VD7~
後飛輪是原廠7速11~30T
日馳有出7速11~34T的飛輪
最後兩個是24跳到34T...雖然不少賣場車的飛輪也跳這麼大...
我問拍賣的賣家~他回答:VD7原廠後變可能上不去最後的34T
但我爬文看過,有大大原後變不換~也是升級到9速11~34T的飛輪(有改輪組了)......
而且畢竟是9速飛輪,最後至少也是28跳34...

要讓後變24T可以跳的到34T
除了鏈條可能要再加長一點點
這種情形調整後變L螺絲的效果好不好?

我是很淺的新人........
雖然這顆11~34T的飛輪很便宜
但因為我也沒有工具...也不會拆@@"
去車行麻煩老闆,要是失敗了........也很
麻煩大大指教^^
真是太棒了

感謝大大分享如此清楚的好文

讓我受益不少
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