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老鋼管復活-找回年輕時的ROADACE(圖文)

ARMADISE wrote:
謝謝您的建議! 目前...(恕刪)



樓主你好~~
剛好翻到妳這篇改造文~~
但都沒看到最後完成圖~~
期待喔~~
好東西一定要好朋友一起分享的拉~~
請問前輩:
後輪非快拆式花鼓心軸改快拆型的心軸要到哪買還有不枝要花多少摳摳
小弟有2台老鋼管等著要更換
感恩唷

就鏈條建議您不要洗了
小弟覺得浪費時間喔
因為有90啪的可能已經過度磨損了
洗乾淨也沒有辦法正確咬合
版主您好
不知您最後完成了嗎?期待您的完成圖!
版主你好...我也有一台青白的roadace...需要大翻修..請問您知道BB的規格嗎?我想換培林式的..還有輪組可以直上700C的嗎?...感激不盡
小弟越殂代庖~

x00529 wrote:
後輪非快拆式花鼓心軸改快拆型的心軸要到哪買還有不枝要花多少摳摳

高雄左營果貿地區某傳奇車店,開價記得是3張國父有找。因為自己換過、也幫油俠換過。別的地區價格小弟就不知了。

arvin6515 wrote:
我也有一台青白的roadace...需要大翻修..請問您知道BB的規格嗎?我想換培林式的..還有輪組可以直上700C的嗎?...感激不盡

小弟換過車友冠宇贊助的3盤、以及現在的CT盤,都沒遇到規格問題,輪組也可上700C,請量一下後叉寬度,應該有130,夾器不必換。

但是,後輪的快拆要用傳統的鐵製快拆,才夾得緊。

因為車架原先設計是鎖螺絲的,所以溝槽向前(適用不同尺寸輪組),和現在車架溝槽向下不同,一般現在的快拆鎖不夠緊,一踩後輪就偏了。

我的改裝經過:公路車初體驗-老鋼管小橘

原車主車友科丞,很愛惜車子,沒讓它淋雨,所以車況很好。

▼因Roadace原來車架設計後輪是鎖螺絲,所以溝槽沒有朝下~


▼為了適應不同尺寸輪框,左側溝槽比較長,可以調整,為了好對齊,塞了顆六角螺絲(很緊了),並用束線確保(以防萬一)


▼這是快拆裝上去的樣子~


▼就是用這種便宜金屬快拆,不利輕量化,但是挾持力道超強~


前前後後,花了數個月慢慢搞,現在只能說超好騎。截至目前,里程2300公里。演化歷程如下:

▼原車,科丞兄友情價相讓


▼換過Kool Stop煞車皮、把手、BB、飛輪、鏈條、走線、前後花鼓保養


▼換過26.8座桿


▼換過CT盤、連仔贊助的Sora變把、座墊,阿鳥贊助8速飛輪、小張贊助的105後變、冠宇贊助的700c輪組、Tiagra前變


▼換過32孔Alex版框、DT 2.0單抽鋼絲、久裕花鼓手編輪組


▼跑完2009花東380挑戰隊

不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
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