會翻車 有90% 時速都低於20翻車的臨界點...只能靠時間體會(不能靠身體體會)V夾 對調煞車 非常簡單1 請你把V夾上的扣環打開2拉起煞把,拉到底你就能看到煞把的結構了3把微調的螺絲的勾,對準煞把的溝4 對換....保證不難!記得要把V夾的扣環扣上,不然.....
bigriver wrote:我有個疑問為什麼剎車...(恕刪) 我也對這煞車對調的討論有疑問, 因為我騎了多年的小綿羊, 永遠都是兩邊一起煞縱使緊急煞車也沒遇過什麼意外. 現在騎腳踏車當然也是兩手一起煞.我遇過的煞車意外只有一次, 就是15年前剛買第一部自排車時, 因為第0部是手排車所以Sales陪同開車時習慣性用右腳去採煞車, 卻又採的太用力所以緊急煞車停在路中間還好後面沒有車子追撞上來
怎麼這麼多人騎機車的煞車習慣都不對咧不管怎麼樣要有效的減速 一定是前煞力道要大於後煞呀機車減速 一定是前煞先拉的呀 不是嗎不管是機車或是自行車一減速 重心前移 後煞只要很小的煞車力 就會鎖死打滑了...所以減速無論如何 就是前煞要佔比較多的力道怎麼會一大堆人說騎機車煞車的時候習慣先煞左手呢?我自己雖然也是打算把煞車對調過來啦不過是因為 我不只一次要急煞車 結果減速效果不如預期 然後後輪打滑這樣所以才想把煞車對調 比較符合自己騎機車煞車的習慣(先煞右手)
bigriver wrote:我有個疑問為什麼剎車...(恕刪) 我也來加個疑問..我也是不管怎樣一定左右一起煞只除非是另一隻手有拿東西才會只煞一邊前後煞一起使用不是比較安全?ps..祝開版大的女王早日康復,然後繼續喜歡騎車喔!